Tīrīšana Un Apkope - Scheppach dp13 Traduction Du Manuel D'origine

5 Atbrīvojiet spārnskrūves un nospiediet motora labo
pusi uz aizmuguri, lai atkārtoti nospriegotu ķīļsiksnu.
6 Atkārtoti pievelciet spārnskrūvi. Ķīļsiksnas brīvkus-
tībai vajadzētu būt ap 13 mm, to saspiežot pa vidu.
7 Noslēdziet apvalku.
8 Ja ķīļsiksna darba laikā izgriežas cauri, pieregulējiet
siksnas spriegojumu.
Norādījums! Drošības slēdzis
Ja vēlaties iestatīt ātrumu, jums jāatver apvalks. Lai ne-
pieļautu savainošanās risku, urbjmašīnu automātiski iz-
slēdz ar drošības slēdzi.
Spīļpatronas noņemšana
Atveriet spīļpatronas žokļus, cik plati iespējams, pagrie-
žot spīļpatronas uzmavu pretēji pulksteņrādītāju kustī-
bas virzienam (skatoties no augšas).
Uzmanīgi uzsitiet pa spīļpatronu ar koka āmuru vienā ro-
kā, otrā turot spīļpatronu, lai novērstu tās nokrišanu, kad
tā tiek atlaista no vārpstas gala.
Dziļuma ierobežotājs, 14. att.
Dziļuma ierobežotājs ļauj izurbt caurumus darba mate-
riālā līdz noteiktam dziļumam. Šajā gadījumā jums ir di-
vas iespējas.
Darba materiāla metode
1 Atzīmējiet urbšanas dziļumu (H) darba materiāla vie-
nā pusē.
2 Kad ir izslēgta ierīce, tagad nolaidiet urbi tik tālu lejā,
līdz urbja smaile atrodas vienādā augstumā ar atzīmi.
3 Noturiet urbi šajā pozīcijā.
4 Grieziet apakšējo uzgriezni (B2) lejā līdz apakšējam
atbalstam (13).
5 Nosprostojiet augšējo uzgriezni (B1) pret apakšējo
uzgriezni.
6 Nolaižot urbi, tagad šis atbalsts ierobežo urbšanas
dziļumu.
Dziļuma skalas izmantošana, 6. att.
Norādījums! Šīs metodes gadījumā urbja smailei jāatro-
das tieši virs darba materiāla, kad darbvārpsta ir augšējā
pozīcijā.
1 Kad ir izslēgta ierīce, nolaidiet urbi tik tālu lejā, līdz
rādītājs (g) ir vērsts uz dziļuma skalas (e) vajadzīgo
urbšanas dziļumu.
2 Grieziet apakšējo uzgriezni (B2) lejā līdz apakšējam
atbalstam (13).
3 Nosprostojiet augšējo uzgriezni (B1) pret apakšējo
uzgriezni.
4 Nolaižot urbi, tagad šis atbalsts ierobežo urbšanas
dziļumu.
Galda un detaļas novietošana, 15. att.
Vienmēr novietojiet alsta materiālu (H) (piemēram, koku
vai saplāksni) uz galda zem detaļas. Tas novērsīs šķel-
šanos vai lielu nelīdzenumu rašanos detaļu apakšpusē,
urbim izejot caur detaļu. Lai novērstu alsta materiāla ne-
kontrolētu griešanos, tam ir jāsaskaras ar statņa kreiso
pusi.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Brīdinājums:
Lai novērstu, ka darba materiālu vai paliktni darba laikā
izrauj jums no rokām, vienmēr pielieciet to statņa krei-
sajā pusē. Ja detaļa vai alsta materiāls nav pietiekami
garš, lai sasniegtu statni, piespīlējiet tos pie galda. Pre-
tējā gadījumā pastāv traumu risks.
Piezīme: Mazām detaļām, kuras nevar iespīlēt pie gal-
da, izmantojiet urbjmašīnas skrūvspīles (papildus piede-
rums).
Skrūvspīles ir jāiespīlē vai jāpieskrūvē pie galda, lai iz-
vairītos no detaļas griešanās izraisītajām traumām un
skrūvspīļu vai instrumenta salūšanas.
Cauruma urbšana
Izveidojiet iedobumu detaļā tajā vietā, kurā ir nepiecie-
šams izurbt caurumu, izmantojot centra štancēšanas
spiedi vai asu naglu. Pirms slēdža pagriešanas ieslēgša-
nas pozīcijā pārvietojiet urbi uz leju līdz detaļai, to salā-
gojot ar cauruma atrašanās vietu.
Pagrieziet slēdzi ieslēgšanas pozīcijā un pavelciet uz le-
ju ar padeves rokturiem tikai ar tik lielu spēku, lai urbis
sāktu urbt.
PĀRĀK LĒNA PADEVE var izraisīt urbja degšanu.
Ja PADEVE IR PĀRĀK ĀTRA, tā var apstādināt motoru,
izraisīt siksnas vai urbja slīdēšanu, izraut detaļu vai sa-
lauzt urbi.
Urbjot metālu, urbja gals, iespējams, būs jāieeļļo ar mo-
toreļļu, lai novērstu urbja degšanu.
9. Tīrīšana un apkope
Brīdinājums:
Drošības nolūkos pirms urbjmašīnas preses apkopes
darbu veikšanas pagrieziet slēdzi izslēgšanas pozīcijā
un atslēdziet spraudni no kontaktligzdas.
Gādājiet, lai ierīce būtu tīra
Rīkojieties uzmanīgi, jo daži sadzīves tīrīšanas līdzekļi
un šķīdumi, piemēram, benzīns, trihloretēns, hlorīds un
amonijs, var sabojāt plastmasas daļas.
Lai izvairītos no motora bojājumiem, tas bieži jāizpūš vai
jāizsūc, lai urbjmašīnas preses radītie putekļi netraucētu
normālai motora ventilācijai.
Strāvas vads
Lai izvairītos no elektrošoka vai aizdegšanās riska, ne-
kavējoties nomainiet barošanas vadu, ja tas ir nodilis,
sagriezts vai jebkādā veidā bojāts.
Eļļošana
Visi lodīšgultņi ir ieeļļoti rūpnīcā. Pēc tam tiem eļļošana
nav nepieciešama. Regulāri ieeļļojiet vārpstas un statīva
ierievjus un gropes. Lai ieeļļotu ierievjus, nolaidiet pinoli
un ieeļļojiet vārpstu no trīša augšpuses. Pinoli vairākas
reizes pārvietojiet uz augšu un uz leju. Lai ieeļļotu statī-
vu, pinoli pārvietojiet uz leju un ieeļļojiet tās ārējo virsmu.
Pinoli vairākas reizes pārvietojiet uz augšu un uz leju.
LV
105 / 132