ABB Multidrives ACS880 Manuel page 19

Type Tension nominale
de réseau (c.a.)
moteur
Moteurs non-ABB
Moteurs U < 420 V
N
à fils et
barres
420 V < U < 500 V Standard :
N
cuivre
500 V < U < 600 V Renforcé :
N
600 V < U < 690 V Renforcé :
N
*** Si la tension du bus c.c. du variateur dépassera sa valeur nominale en cas de freinage sur résistances
ou de paramétrage du programme de commande de l'unité redresseur, vérifiez auprès du constructeur du
moteur si des filtres de sortie (moteur) supplémentaires sont nécessaires dans la plage de fonctionnement
du variateur pour l'application envisagée.
Définition des abréviations utilisées dans le tableau
Abréviation Définition
U Tension nominale réseau (c.a.)
N
Û Tension phase-phase crête sur les bornes moteur que l'isolation du moteur doit supporter
LL
P Puissance nominale du moteur
N
du/dt Filtre du/dt Cf. également
FMC Filtre de mode commun. Cf. également
COA Roulement COA isolé du moteur
n.d. Les moteurs de cette gamme de puissance ne sont pas disponibles en standard. Consultez
le constructeur du moteur.
Système Filtres du/dt et de mode commun, roulements isolés
d'isolant
moteur
P < 100 kW
N
et hauteur
d'axe <
CEI 315
P < 134 hp
N
et hauteur
d'axe <
NEMA 500
Standard : -
Û = 1300 V
LL
+ du/dt
Û = 1300 V
LL
ou
Renforcé : -
Û = 1600 V,
LL
temps de
montée 0,2
microseconde
+ du/dt
Û = 1600 V
LL
ou
Renforcé : -
Û = 1800 V
LL
+ du/dt
Û = 1800 V
LL
Renforcé : -
Û = 2000 V,
LL
temps de
montée 0,3
microseconde
***
Disponibilité des filtres
Disponibilité du filtre de mode
Planification des raccordements électriques 19
Exigences pour
COA
100 kW < P < 350 kW
N
ou
CEI 315 < hauteur
d'axe < CEI 400
134 hp < P < 469 hp
N
ou
NEMA 500 < hauteur
d'axe < NEMA 580
+ COA ou FMC
+ du/dt + (COA ou
FMC)
+ COA ou FMC
+ du/dt + (COA ou
FMC)
+ COA ou FMC
+ du/dt + COA
COA + FMC
du/dt.
P > 350 kW
N
ou
hauteur d'axe >
CEI 400
P > 469 hp
N
ou
hauteur d'axe >
NEMA 580
+ COA + FMC
+ COA + du/dt +
FMC
+ COA + FMC
+ COA + du/dt +
FMC
+ COA + FMC
+ COA + du/dt +
FMC
+ COA + FMC
commun.