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D
▪ Den Antrieb vollends eindrücken, bis die Hal-
terasten (15) einspringen. Beim Eindrücken des
Antriebes ist zu beachten, dass der Zapfen des
Stellhebels in die Bohrung der Schubstange
(13) gelangt. Gegebenenfalls ist der Handstell-
hebel (8) zu betätigen, bis der Zapfen die kor-
rekte Position in der Bohrung einnimmt.
▪ Den Schiebedeckel (11) wieder aufsetzen und in
Pfeilrichtung „B" bis zum Anschlag schieben.
Wenn der Handstellhebel (8) nicht benötigt wird,
kann der zylindrische Zapfen (17) mit einer Flach-
zange nach oben herausgezogen werden (Fig. 7).
Die verbleibende rechteckige Öffnung (18) in der
Gleisbettung wird mit dem beiliegenden Stopfen
(19) verschlossen. Den Stopfen dabei nur so weit
eindrücken, dass dieser mit der Bettung sauber
abschließt.
Anschluss der Weichenantriebe
Bezüglich des Anschlusses des Digital-Weichen-
antriebes 42624 beachten Sie bitte die mit diesem
Antrieb ausgelieferte Anleitung.
Der Weichenantrieb 42620 verfügt über ein endab-
geschaltetes Doppelspulensystem und kann mit ei-
ner Wechseltaste wie dem ROCO Weichenschalter
10520 betrieben werden.
Für die einfache Kreuzungsweiche EKW und die
Dreiwegweiche DWW sollte der ROCO Weichen-
schalter 10526 verwendet werden. Dieser berück-
sichtigt durch eine interne Logik die Besonder-
heiten dieser Weichen und schließt Fehlstellungen
sowie falsche Polarisierung des Weichenherz-
stückes aus.
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Der Anschluss der Weichenantriebe sollte vorzugs-
weise mit dem ROCO Stecker und Kabelsystem vor-
genommen werden: dies garantiert eine saubere
und sichere Verdrahtung der Anlage.
Um ein einwandfreies Befahren der Kreuzungswei-
chen EKW 15 und EKW 10 (mit eventuell polari-
sierten Herzstücken) zu gewährleisten, muß bei
Geradeausfahrt das in der Strecke liegende Wei-
chenzungenpaar auf „GERADE" und das Weichen-
zungenpaar der kreuzenden Strecke auf „ABZWEI-
GEN" gestellt werden.
Achtung! Um eine übermäßige Erwärmung der
elektrischen
Weichenantriebe
darf zur Betätigung des Antriebes kein Umschal-
ter mit Dauerkontakt (Schalter mit ständiger Kon-
taktgabe) verwendet werden! Nur Schalter bzw.
Tasten verwenden, die nach beendeter Betätigung
den Kontakt wieder unterbrechen (Momenttaste).
Der Anschlussplan (Fig. 8) zeigt beispielhaft den
Anschluss der einzelnen ROCO Weichentypen. Der
Anschlussstecker (20) des Weichenantriebes ist
beidseitig kontaktiert, so dass bei falscher Rück-
meldung der Stecker lediglich um 180° verdreht
einzustecken ist.
Farbcode der Anschlussleitungen:
rot
=
Weiche auf abzweigen
grün
=
Weiche auf geradeaus
schwarz =
Trafo Anschluss
auszuschließen,
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