DEMARRAGE DU MOTEUR
Vérifier que les batteries de la machine à démarrer
ne sont pas gelées ;
(+)
- Les bornes positives
Brancher une borne positive du câble pont à la
borne positive de la batterie déchargée d'où part le
câble relié au démarreur. Ne pas mettre la borne
positive en contact avec aucune autre partie de la
machine qui ne soit pas le pôle positif de la batterie;
- Brancher l'autre extrémité du câble pont positif à la
borne positive de la batterie source d'alimentation ;
- Les bornes négatives
Brancher une borne négative du câble pont à la
borne négative de la source d'alimentation
électrique ;
- Brancher l'autre extrémité du câble pont au châssis
de la machine arrêtée. Ne pas brancher le câble
pont aux pôles des batteries. Faire en sorte que les
câbles pont ne touchent pas les éléments suivants:
tuyauteries du carburant, tuyauteries hydrauliques,
composants électriques/électroniques et partie
mobiles.
- Démarrer le moteur de la machine utilisée comme
source, ou allumer le démarreur de secours ;
- Attendre que la source charges les batteries de la
machine pendant au moins trois minutes ;
- Essayer de démarrer le moteur sur la machine en
panne. Pour la procédure de démarrage faire
référence au chapitre "démarrage en conditions
normales" ;
- Tout de suite après le démarrage, débrancher les
câbles pont en suivant en sens inverse les
opérations décrites ci-dessus ;
- Analyser les causes de la panne et faire les
réparations qui s'imposent.
Après le démarrage
Faire tourner le moteur au ralenti. Pendant les 30
premières secondes de fonctionnement ne brancher
aucune charge au moteur.
Contrôler tous les indicateurs et les témoins. Tous les
indicateurs et les témoins doivent signaler des
conditions normales de fonctionnement.
Contrôler sur l'écran multifonction que le bouton de
diagnostic en haut à droite ne clignote pas. Si le
bouton de diagnostic clignote arrêter immédiatement
le moteur, appuyer sur le bouton pour entrer dans la
page de diagnostic et rechercher les causes de la
signalisation de la panne.
Faire fonctionner le moteur au ralenti pendant au
moins 5 minutes pour chauffer l'huile. Sous les
62
du câble pont sont rouges.
(-)
du câble pont sont noires.
SECTION FONCTIONNEMENT
climats particulièrement froids plus de 5 minutes de
réchauffement sont nécessaires Utiliser cette période
de temps pour faire chauffer l'huile hydraulique en
actionnant les joystick pour soulever et abaisser la
flèche télescopique.
Déblocage frein de stationnement
Pour débloquer le frein de stationnement du véhicule
il faut respecter les critères ci-dessous :
- être assis correctement sur le siège à l'intérieur de
l'habitacle,
- le moteur étant allumé, vérifier que le levier du
convertisseur de marche est en position NEUTRAL,
- appuyer sur le bouton (P) placé sur la colonne de
direction sous le volant pendant 3 secondes et
vérifier l'extinction du témoin de signalisation sur le
tableau.
Une fois les procédures terminées, on peut
sélectionner l'inverseur de marche et bouger la
machine dans la direction voulue.