8.3.4
Caractéristiques assignées des résistances de freinage Lenze
Pour le freinage d'inerties importantes ou en cas de fonctionnement prolongé en
générateur, prévoir une résistance de freinage externe. Cette dernière permet de convertir
l'énergie de freinage en chaleur.
Dans les tableaux, les résistances de freinage recommandées (IP20) sont dimensionnées
pour une puissance génératrice d'env. 150 %. Le temps de cycle s'élève à 150 s et comprend
un temps de freinage maximal de 15 s, suivi d'un temps de repos (pause) de 135 s au
minimum.
Les résistances de freinage sont équipées d'un contact thermique (contact à
ƒ
ouverture isolé galvaniquement, puissance de commutation : 250 V CA, 0.5 A).
Les résistances de freinage peuvent être connectées en parallèle ou en série afin
ƒ
d'augmenter la puissance de commutation.
– Dans ce cas, ne pas dépasser la résistance minimale admissible pour le variateur.
– Sur un variateur, les contacts thermiques de plusieurs résistances de freinage
doivent toujours être connectés en série.
Codification des types
Variateur de
vitesse
E84AVBxx3714
E84AVBxx5514
E84AVBxx7514
E84AVBxx1124
E84AVBxx1524
E84AVBxx2224
E84AVBxx3024
EDS84ABD302 FR 4.0
Fonctionnement en freinage avec résistance de freinage externe
Caractéristiques assignées des résistances de freinage Lenze
Résistance de
freinage
ERBM390R100W
ERBM390R100W
ERBP180R200W
ERBP180R200W
ERBP180R300W
ERBP180R300W
l
Fonctionnement en freinage
Caractéristiques assignées des résistances de freinage
Résistance
Puissance
permanente
R [W]
P [W]
390
100
200
180
300
100
300
8
Capacité thermique
WK [kWs]
15
30
45
45
105