Côté aspiration.
Particules de poussière et de saleté provenant de
dépôts de matières semblables à de la suie sur
le côté supérieur du piston et dans la rainure du
segment de piston. Le segment de piston est coincé
dans sa rainure. Matériau de piston arraché.
La partie inférieure de la jupe du piston du
côté aspiration est moins épaisse que du côté
échappement.
Piston usé et rayé du côté aspiration depuis le
segment de piston et vers le bas.
Cylindre et piston
Cause:
•
Filtre à air défectueux. De petites parti-
cules de poussière traversent le fi ltre.
•
Le fi ltre est usé en raison d'un trop
grand nombre de nettoyages, ce qui
a provoqué l'apparition de petits trous
dans le matériau fi ltrant.
•
Mauvais entretien du fi ltre, par
exemple utilisation d'une méthode
ou d'un solvant erronés. Du matériau
fl oculant se détache et des trous
apparaissent dans le fi ltre à air.
•
Filtre à air mal monté.
•
Filtre à air endommagé ou absent.
Des particules plus grosses et plus souples pénétrant dans le moteur endommagent la
jupe du piston sous le segment de piston, comme le montre la fi gure.
Cause:
•
Filtre à air mal monté.
•
Filtre à air endommagé ou absent.
Solution:
Monter un fi ltre à mailles plus fi nes.
Après chaque nettoyage, contrôler soig-
neusement le fi ltre pour détecter trous et
dommages. Si nécessaire, remplacer le
fi ltre.
Être plus prudent lors du nettoyage et
utiliser un produit correct (par exemple
de l'eau savonneuse tiède). Remplacer le
fi ltre.
Monter le fi ltre correctement.
Monter un nouveau fi ltre à air.
Solution:
Monter le fi ltre à air correctement.
Monter un nouveau fi ltre à air.
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