Table des Matières
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Carburant
Inspecter la soupape à aiguilles et le levier
pour détecter tout signe d'usure.
Remplacer les éléments endommagés par
des neufs.
Retirer la membrane de la pompe.
Inspecter la membrane pour détecter tout
dommage.
Retirer le fi ltre à carburant et le nettoyer
ou en monter un neuf.
Inspecter la soupape à aiguilles pour
détecter tout éventuel dommage sur la
pointe et dans la rainure du levier.
Inspecter le levier pour détecter tout dom-
mage sur la rainure du levier et toute trace
d'usure au niveau du point de contact
contre la membrane de commande.
Remplacer les éléments endommagés par
des neufs.
Retirer la vis qui maintient le couvercle sur
la membrane de la pompe.
Retirer le couvercle (A), le joint (B) et la
membrane (C).
Inspecter la membrane pour détecter tout
dommage sur les languettes de la valve.
Si les languettes sont pliées, la pompe ne
fonctionne pas de manière satisfaisante.
Placer la membrane devant une lampe,
par exemple, pour détecter tout éventuel
trou dans le matériau.
Retirer avec précaution le fi ltre à car-
burant (D) à l'aide par exemple d'une
aiguille. Nettoyer ou remplacer le fi ltre à
carburant.
REMARQUE!
Lors du montage, la membrane de la
pompe doit se trouver le plus près
possible du carter du carburateur.
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Chapitres
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