Deif GPC-3 Manuel Technique De Référence page 73

La compensation de phase ne serait pas un problème s'il n'y avait pas de déphasage en passant par le transformateur, mais c'est
souvent le cas. En Europe, le déphasage est décrit en utilisant la notion de groupe de couplage. D'autres descriptions sont
possibles, telles que «notation horaire» ou «décalage».
INFO
Quand des transformateurs de mesure de tension sont utilisés, il doivent être inclus dans la compensation totale d'angle
de phase.
Quand un ML-2 est utilisé pour la synchronisation, il utilise le rapport des tensions nominales du générateur et du jeu de barres pour
calculer le point de consigne de l'AVR et la fenêtre de synchronisation de la tension (dU
Exemple
Un transformateur élévateur de tension de 10000 V/400 V est installé après un générateur ayant une tension nominale de 400 V. La
tension nominale du jeu de barres est de 10000 V. Maintenant, la tension du jeu de barres passe à 10500 V. Le générateur tourne à
400 V au démarrage de la synchronisation, mais pour la synchronisation, le point de consigne de l'AVR devient :
U × U
BUS-MEASURED GEN-NOM
4.20.2 Groupe de couplage pour un transformateur élévateur de tension
Définition du groupe de couplage
Le groupe de couplage est défini par 2 lettres et un nombre :
• La première lettre est un D ou Y majuscule qui indique si les bobines côté HT sont configurées en triangle ou en étoile.
• La deuxième lettre est un d, y ou z minuscule qui indique si les bobines côté BT sont configurées en triangle, en étoile, ou en
zigzag.
• Le nombre est celui du groupe de couplage, qui définit le déphasage entre les côtés HT et BT du transformateur élévateur de
tension. Le nombre exprime le retard de phase côté BT comparé à la tension côté HT. C'est une expression de l'angle de retard
divisé par 30 degrés.
Exemple
Dy11 = côté HT : Triangle, côté BT : En étoile, groupe de couplage 11 : Déphasage = 11 × (–30) = -330 degrés.
Groupes de couplage types
Groupe de couplage
0
1
2
4
5
6
7
8
10
11
Groupe de couplage 0
Le déphasage est de 0 degrés.
DESIGNER'S REFERENCE HANDBOOK 4189340587L FR
/U = 10500 × 400/10000 = 420 V
BUS-NOM
Notation horaire Déphasage
0
1
2
4
5
6 -180 °/180 °
7
8
10
11
).
MAX
Degrés de retard BT
0 °
-30 °
-60 °
-120 °
-150 °
150 °
120 °
60 °
30 °
par rapport à HT
0 °
30 °
60 °
120 °
150 °
180 °
210 °
240 °
300 °
330 °
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