Kroll 140S Manuel Technique page 29

Mise en marche du ventilateur
1. Contrôle du commande
Contrôlez le sens de rotation du ventilateur; regardez la fl èche au carter de ventilateur. Contrôlez la courroie de trans-
mission et la prétension.
Contrôlez si les vis de fi xation sont serrés.
2. Mesurer l'accueil de courant nominal
Pour éviter des mesures incorrectes, tous les tôles d'aspiration et des tôles feintes prévus doivent être montés à
l'appareil et les grilles dans l'évent ou bien le capôt de souffl age doivent être ouverts. Contrôlez la tension de réseau
existante.
a) Démarrage direct
Le courrant nominal mesuré (ampère) ne doit pas dépasser la valeur déclarée sur la plaque
de type du moteur.
Ajustez le relais de surintensité conforme au courant nominal du moteur du commande.
b) Y / Ä - démarrage
Le courant nominal mesuré (ampère) ne doit pas dépasser la valeur déclarée sur la plaque de type du moteur.
Multipliez le courant nominal du moteur avec le facteur 0,58 et ajustez le relais de surintensité à la valeur calculée.
Pour éviter des erreurs de mesure, chaque phase devra être mesurée séparement.
3. Relais de surintensité thermique
En retirant un fusible, la fonction du relais de surintensité ou bien la valeur de référence de cela peut être contrôlée. En
fonction ou réglage conformément, le relais doit déclencher après environ 30 secondes.
Quand l' intensité du courant d'utilisation est trop haute
Quand le moteur prend/contient trop de courant, bien que le raccordement électrique est correct et le ravitaillement de ten-
sion est suffi sant, le déclenchement par surintensité de courant thermique ne doit en aucun cas pas être mis plus haut ou
être pointé. Pour remède, l'aspiration d'air et la sortie d'air (éventuellement la pression des gaines) devront être contrôlées.
Des mesures de remède devront être mises.
Première mise en marche
La première mise en marche de l'appareil et son brûleur gaz ventilé doit être effectuée par le fabricant ou un autre spécia-
liste autorisé par celui.
Tous les équipements de réglage, de la commande et de la sécurité devront être contrôlés sur leur réglage correct.
- Contrôlez si tous les vis et écrous de la fi xation de brûleur et de ventilateur sont serrés - Contrôlez la tension de
la courroie de transmission
- En cas échéant, ouvrez les grilles de souffl age et les ajustez conforme aux demandes.
- Contrôlez les réglages au régulateur thérmique (brûleur 75°C, ventilateur 45°C)
- Mettez en circuit le commutateur/ les fusibles.
- Contrôlez le sens de rotation du ventilateur (interrupteur de service sur position «ventilation»)
- Ajustez le thermostat d'ambiance plus haut que la température ambiante.
- Ouvrez l'alimentation du combustible.
- Mettez l'interrupteur de service sur position «chauffage».
ATTENTION !
Après les premières, environ 40 heures de travail en marche de chauffage, contrôlez les vis du couvercle
de nettoyage au registre, aussi bien que les vis du raccord à brides entre la chambre de combustion et
l'échangeur de chaleur - en cas échéant, serrez les vis. À cela, ouvrez le couvercle de nettoyage de
carter, au-dessus du brûleur. Ce contrôle doit suivre aussi à la surveillance régulier.
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