Table des Matières
Publicité
FLSD - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS POUR ATMOSPHÈRES EXPLOSIBLES GAZ ET POUSSIÈRES
10 - MAINTENANcE
10.1 - Généralités
10.1.1 - Surveillance fréquente
Cette surveillance, généralement effectuée par le personnel
d'exploitation, a pour objet :
- de surveiller, à titre préventif, l'état des équipements (câbles,
presse-étoupe,
...)
compte
(température, humidité, ...),
- de déceler le plus tôt possible des anomalies parfois
dangereuses telles que destruction de gaine de câble par
abrasion,
- de compléter, de façon concrète, la formation du personnel
sur les risques et leurs moyens de prévention.
L'accumulation de poussières entre les ailettes
ou/et contre la grille du capot de ventilation
conduisant à une augmentation de la température de
surface, il y a lieu de procéder au nettoyage fréquent
du moteur.
10.1.2 - Réparation
La réparation et/ou le rebobinage d'un moteur électrique
utilisable en zone explosible doit être faite exclusivement à
l'identique par du personnel qualifié et suivant les prescriptions
de la norme 60079-19. Son non-respect peut affecter la sûreté
du matériel (par exemple indice de protection non conforme à
IP 55 ou IP 65) ou la température de surface (par exemple
rebobinage du moteur). Des Centres de Service (CDS) sont
formés et agréés "Saqr - ATEX" pour garantir en toute sécurité
la maintenance et la réparation de ces moteurs.
ATTENTION :
Toute modification est strictement
interdite sans accord
du constructeur.
Des Centres De Service (CDS)
sont formés et agréés
"Saqr - ATEX" pour garantir
en toute sécurité la maintenance
et la réparation de ces moteurs.
10.1.3 - Pièces de rechange
Pour toute commande de pièces de rechange, il est
nécessaire d'indiquer le type complet du moteur, son
numéro de série et les informations indiquées sur la
plaque signalétique (voir § 1).
Les repères des pièces sont à relever sur les vues éclatées
et leur désignation sur la nomenclature (§ 11).
Des kits de maintenance courante peuvent-être approvisionnés
dans nos Services Après-Vente.
18
tenu
de
l'environnement
Dans le cas de moteur avec bride de fixation, indiquer le type
de la bride et ses dimensions (voir ci-après).
Moteur avec bride à trous lisses
n Ø S
Moteur avec bride à trous taraudés
n Ø S
Afin d'assurer le bon fonctionnement et la sûreté de nos
moteurs, il est impératif d'utiliser des pièces de rechange
d'origine constructeur.
A défaut, la responsabilité du constructeur serait dégagée
en cas de dommages.
10.2 - Règles de sécurité
Avant toute intervention sur le moteur ou dans
l'armoire, s'assurer de l'absence d'atmosphère
explosible et de la mise hors tension de tous les
composants de l'équipement. S'assurer également
que le moteur soit suffisamment froid pour éviter tout
risque de brûlure.
Avant toute intervention sur le moteur ou sur
l'armoire, s'assurer que les condensateurs de
compensation du cosinus j sont isolés et/ou
déchargés (relever la tension aux bornes).
Avant toute intervention dans la boîte à bornes
ou dans l'armoire, s'assurer que les résistances
de réchauffage sont hors tension.
Selon le type de protecteur thermique, le moteur
peut rester sous tension. Il faudra s'assurer de
la coupure du réseau avant toute intervention dans la
boîte à bornes ou dans l'armoire.
Guide d'installation et de maintenance - Moteurs FLSD
LA
T
T
3781 fr - 2017.10 / d
Publicité
Table des Matières
