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FLSD - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS POUR ATMOSPHÈRES EXPLOSIBLES GAZ ET POUSSIÈRES
7.1 - Utilisation à vitesse variable
L'utilisation d'un variateur implique le respect des instructions
particulières indiquées dans des notices spécifiques. En
particulier, il y a lieu de prendre les dispositions minimales
suivantes :
- Vérifier que la fréquence de découpage du variateur est de
3 kHz au minimum.
- Vérifier que le moteur comporte une seconde plaque
signalétique indiquant les caractéristiques maximales du
moteur lors de son utilisation à vitesse variable.
- La tension de référence, généralement 400V 50 Hz, est
indiquée sur la plaque signalétique du moteur. Le variateur
devra délivrer un rapport tension/fréquence constant.
- Programmer dans le variateur la valeur de courant maximum
ainsi que les valeurs de fréquences mini et maxi indiquées sur
la seconde plaque signalétique du moteur.
- Raccorder toutes les sondes de température présentes sur le
moteur (bobinage et éventuellement paliers) à des dispositifs
de sécurité indépendants de ceux utilisés pour le
fonctionnement en conditions normales.
Les variateurs et les organes de raccordement
des sondes doivent être placés hors des zones
dangereuses (hors zones 0, 1, 2, 20, 21 et 22).
7.1.1 - conditions spéciales pour une utilisation
sûre
- Le moteur doit être équipé de sondes thermiques dans le
bobinage (toutes hauteurs d'axe) et sur le palier avant (à partir
de la hauteur d'axe 160) dans les cas suivant :
- moteur alimenté par variateur de fréquence
- moteur dans un flux d'aire suffisant (IC418) non auto-
ventilé
- moteur adapté pour ne plus être auto-ventilé (IC410)
- moteur équipé d'un antidériveur
- Les sondes thermiques équipant le moteur doivent être
reliées à un dispositif placé hors zone, provoquant la mise hors
tension du moteur lorsque les seuils de fonctionnement sont
atteints, afin que la température maximum de surface ne soit
jamais atteinte. Ce dispositif doit agir en condition normale et
doit être additionnel et indépendant fonctionnellement de tout
système qui pourrait être nécessaires pour le fonctionnement
en condition normale.
- Lorsque le moteur est équipé d'une ventilation auxiliaire ou
forcée (IC416), un dispositif doit empêcher le fonctionnement
du moteur principal en l'absence de ventilation.
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- Les résistances de réchauffage ne doivent être alimentées
que lorsque le moteur est hors tension et froid ; leur utilisation
est recommandée pour une température ambiante inférieure
à – 20°C.
- La tension et la fréquence d'alimentation doivent être
conformes à celles mentionnées sur la plaque signalétique du
moteur.
- La plage de fréquences spécifiée sur la plaque signalétique
du moteur doit être rigoureusement respectée.
- Dans le cas d'une alimentation de plusieurs moteurs par un
même variateur, il faut prévoir, pour des raisons de sécurité,
une protection individuelle sur chaque départ moteur (relais
thermique par exemple).
- L'utilisation d'un variateur de fréquence implique le respect
des instructions particulières indiquées sur leur notice
spécifique.
- Les entrées de câble et les composants devront être
compatibles avec le mode de protection utilisé pour la partie
raccordement. En variante avec câble(s) solidaire(s), le
raccordement du moteur doit être réalisé hors atmosphère
explosible, soit dans un boîtier protégé par un mode de
protection reconnu et adapté à l'emploi.
- Lorsque le moteur est équipé d'une ou de plusieurs boîte(s)
de raccordement auxiliaire (protégée(s) par sécurité
augmentée pour les moteurs Ex d, Ex d e ou Ex n), il ne peut
supporter qu'un risque de danger mécanique faible et
l'utilisateur devra assurer une protection complémentaire en
cas de risque élevé. (En d'autres mots, lorsqu'une boîte à
bornes auxiliaires est accrochée sur la boîte à bornes
principales).
- La résistance à la traction des vis de fixation des différentes
parties de l'enveloppe antidéflagrante Ex d doit être au moins
égale à à la classe 8.8.
Guide d'installation et de maintenance - Moteurs FLSD
3781 fr - 2017.10 / d
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