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FLSD - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS POUR ATMOSPHÈRES EXPLOSIBLES GAZ ET POUSSIÈRES
5 - PARAMETRES ELEcTRIQUES
VALEURS LIMITES
5.1 - Limitation des troubles dus au
démarrage des moteurs
Pour la conservation de l'installation, il faut éviter tout
échauffement notable des canalisations, tout en s'assurant
que les dispositifs de protection n'interviennent pas pendant le
démarrage.
Les troubles apportés au fonctionnement des autres appareils
reliés à la même source sont dus à la chute de tension
provoquée par l'appel de courant au démarrage.
Même si les réseaux permettent de plus en plus les démarrages
directs, l'appel de courant doit être réduit pour certaines
installations.
Un fonctionnement sans à-coups et un démarrage progressif
sont les garants d'un meilleur confort d'utilisation et d'une
durée de vie accrue pour les machines entraînées.
Un démarrage de moteur asynchrone à cage est caractérisé
par deux grandeurs essentielles :
- couple de démarrage,
- courant de démarrage.
Le couple de démarrage et le couple résistant déterminent le
temps de démarrage.
Selon la charge entraînée, on peut être amené à adapter
couple et courant à la mise en vitesse de la machine et aux
possibilités du réseau d'alimentation.
Les cinq modes essentiels sont :
- démarrage direct,
- démarrage étoile / triangle,
- démarrage statorique avec autotransformateur,
- démarrage statorique avec résistances,
- démarrage électronique.
Les modes de démarrage "électroniques" contrôlent la tension
aux bornes du moteur pendant toute la phase de mise en
vitesse et permettent des démarrages très progressifs sans
à-coups.
Les systèmes de démarrage sont placés hors zone
explosible ou sont d'un type autorisé pour la zone.
5.2 - Tension d'alimentation
La tension nominale est indiquée sur la plaque
signalétique.
Guide d'installation et de maintenance - Moteurs FLSD
3781 fr - 2017.10 / d
5.3 - Temps de démarrage et temps rotor
bloqué admissibles
Les temps de démarrage doivent rester dans les limites
indiquées ci-dessous à condition que le nombre de démarrages
répartis dans l'heure, reste inférieur ou égal à 6.
On admet de réaliser 3 démarrages successifs à partir de l'état
froid de la machine, et 2 démarrages consécutifs à partir de
l'état chaud.
25
20
15
10
5
5
6
7
Démarrage à froid
Temps de démarrage admissible des moteurs en fonction du
rapport I
/ I
.
D
N
5.4 - Alimentation
fréquence
(Voir § 7.1).
8
9
Id/In
Démarrage à chaud
par
variateur
10
de
9
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