Explication Des Paramètres Du Menu 0 - Leroy Somer FMV 1108 Installation Et Maintenance

Modulateur de fréquence
Table des Matières

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0
.
4
1
0
.
4
1
: Fréquence de découpage
Plage de variation : 3 - 6 - 9 - 12 kHz
Réglage usine
: 3 kHz
0.41 règle la fréquence de découpage du
pont de sortie.
La fréquence de sortie correspondant à la
vitesse de synchronisme moins la vitesse
nominale moteur plaquée.
Réglage de 0.41
(kHz)
3
6
9
12
0
.
4
2
0
.
4
2
: Polarité du moteur
Plage de variation : 2 à 8 pôles.
Réglage usine
: 4 pôles
Par incrément de 2.
Entrer le nombre de pôles du moteur.
0
.
4
3
0
.
4
3
: Facteur de puissance
cos ϕ
Plage de variation : 0 à 1,00
Réglage usine
: 0,85
Par incrément de 0,01.
Entrer le cos ϕ plaqué sur le moteur.
0
.
4
4
0
.
4
4
: Tension nominale moteur
Plage de variation : 0 à 100 %
Réglage usine
: 100 %
Entrer la tension nominale plaquée sur le
moteur en % de la tension réseau.
0
.
4
5
0
.
4
5
: Glissement en charge
Plage de variation : 0 à 250 min
Réglage usine
: 0
Par incrément de 1.
Entrer ici la valeur correrspondant à la vi-
tesse de synchronisme moins la vitesse
nominale moteur plaquée.
Modulateurs de fréquence
FMV 1108
Fréquence maxi
LFM (Hz)
240
480
720
960
-1
0
.
4
6
0
.
4
6
: Courant nominal moteur
Plage de variation : 0 à I
Réglage usine
: I
Entrer la valeur du courant plaquée sur le
moteur. Le réglage de la surcharge 0.06
sera effectué en fonction de 0.46.
0
.
4
7
0
.
4
7
: Fréquence nominale
moteur
Plage de variation : 0 à 960 Hz
Suivant fréquence de découpage 00.41.
Réglage usine
: 50 Hz
Par incrément de 0,1 Hz.
C'est le point où le fonctionnement du mo-
teur passe de couple constant à puissance
constante.
En fonctionnement standard, c'est la fré-
quence plaquée sur la plaque signalétique
moteur.
: Niveau d'accès du code de
0
.
4
9
0
.
4
9
sécurité
Plage de variation : 0 ou 1
0 : L'accès aux autres menus est libre.
1 : L'accès aux autres menus est ver-
rouillé.
: Version logicielle
0
.
5
0
0
.
5
0
Plage de variation : 1.00 à 9.99
Indique le degré d'évolution du logiciel.
(A)
N
(A)
N
39

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