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Généralités
Protection antivol
Le codage antivol de votre système de navigation empêche une mise en
service du système après une coupure de tension, par ex. pendant une
réparation du véhicule ou après un vol. Après avoir déconnecté la
batterie, après avoir débranché le système de navigation de la tension de
bord du véhicule et après avoir remplacé un fusible défectueux, l'intro-
duction du code est requise pour la remise en service.
Introduire le code
– Si, après la mise en marche, un clavier demandant l'introduction du
code apparaît, l'appareil doit être déverrouillé par l'introduction d'un
numéro de code à quatre chiffres correct. Le nombre de tentatives
possibles vous est affiché sur la ligne en bas de l'écran.
– Tapez un chiffre compris entre
l'écran. Le chiffre est enregistré dans la ligne d'introduction.
– Après avoir introduit une série de quatre chiffres, le bloc de chiffres
devient gris (inactif) et il n'est plus possible d'enregistrer d'autres chif-
fres dans la ligne d'introduction.
– Sur l'écran, tapez sur
Supprimer
gauche dans la ligne d'introduction et vous permettre éventuellement
de corriger ainsi votre introduction.
– Si le numéro de code correct est affiché dans la ligne d'introduction,
tapez sur
.
OK
Numéro de code
Le numéro de code peut être demandé seulement « online » via le système Škoda,
pour garantir une protection antivol encore plus efficace. Veuillez vous adresser à
votre concessionnaire homologué Škoda en cas de besoin.
et
directement sur l'affichage de
0
9
, pour effacer les chiffres de droite à
Numéro de code erroné
Lors de l'introduction du code, si un code erroné est validé, le processus peut être
répété encore deux fois. Le nombre de tentatives vous est affiché sur la ligne en bas
de l'écran.
Si un numéro de code erroné devait être introduit une troisième fois, l'appareil est
verrouillé pendant une heure environ. Ce n'est qu'au bout d'une heure, pendant
laquelle l'appareil était resté allumé et le contact était resté mis, qu'il est possible de
répéter l'introduction du code secret.
Si trois essais non valables devaient être refaits, le système de navigation serait de
nouveau verrouillé pendant une heure.
Le cycle - trois tentatives, une heure de blocage - continue à être valable.
Nota
Le code est normalement mémorisé dans le combiné d'instruments. De ce fait, il
est automatiquement décodé (codage confort). Dans un cas normal, l'introduction
manuelle du code n'est pas nécessaire.
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