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4.8 Instructions pour l'utilisation de mélanges de biofioul jusqu'a 30 %
Sur une installation existante fonctionnant au fioul traditionnel F7 ou bien sur une installation neuve, il
est nécessaire de s´assurer que cette dernière est compatible avec le combustible BIOFIOUL F30:
Le Biofioul F30 est composé notamment de 30% d´EMAG de colza qui peut entrainer sur votre
installation existante un vieillissement prématuré et des contre-indications de fonctionnement. Il faut
donc s´assurer que votre cuve fioul et tous les périphériques, ligne d´aspiration, filtre, étanchéité, joint,
etc... sont adaptés à l´utilisation du BIOFIOUL F30. Si ce n´est pas le cas, il est nécessaire d´adapter
votre installation existante à ce nouveau combustible.
Vous trouverez ci-dessous des recommandations non exhaustives à mettre en œuvre lors de
d´installation et la mise en service de votre chaudière préparée pour fonctionner avec du BIOFIOUL
F30:
Qualité du biofioul
Au moment du remplissage du réservoir du client, le bio-fioul doit être conforme à la norme EN 14213.
Nettoyage et installation d'un réservoir de stockage de carburant
S'il est nécessaire d'utiliser un réservoir existant pour le stockage de carburant, en plus des contrôles
matériels mentionnés ci-dessus, il sera indispensable de procéder à un nettoyage approfondi du
réservoir et des tuyaux, en éliminant tout tartre et eau. Le biofioul agit comme un solvant, il dissout
donc tous les dépôts et débris présents dans le réservoir et dans les tuyaux, et peut provoquer des
blocages dans les filtres, la pompe et les tuyaux. Les filtres existants doivent être remplacés par d'autres
compatibles avec le Biofioul, avant de procéder au remplissage du réservoir, pour éviter la
contamination du carburant et d'éventuelles pannes. La garantie ne pourra pas s´appliquer en cas de
panne sur du matériel installé dans des conditions qui ne respecterait pas cette contrainte. En phase
initiale d'utilisation avec du biofioul, il est fortement recommandé de vérifier et/ou remplacer les filtres
à carburant tous les 4 mois et plus fréquemment s'il y a eu des cas de contamination.
Dans la conduite du carburant du réservoir au filtre, les tuyaux et les raccords en cuivre, bronze et
laiton doivent être évités. Ces matériaux peuvent accélérer le processus d'oxydation du biofioul.
Le brûleur "Domestic" est équipé d'une pompe auto-amorçante qui permet l'aspiration du carburant
depuis un réservoir installé à un niveau inférieur au brûleur, tant que le vide mesuré avec la vacuomètre
dans la pompe n'excède pas 0,4 bar (30cmHg).
L'aspiration du carburant ne doit jamais atteindre le fond du réservoir, en laissant toujours une distance
minimale de 10 cm vers le bas, si possible, le kit d'aspiration avec flotteur est recommandé.
Filtre à carburant
Dans les installations avec du Biofioul, les tuyaux doivent être réalisés avec un système monotube. Les
retours de carburant doivent être effectués vers un filtre de recirculation avec purge d'air spécifique au
Biofioul EMAG. Dans les systèmes bitubes, le biofioul renvoyé dans le réservoir provoque un
vieillissement accéléré du carburant, ce qui peut avoir un effet néfaste sur celui-ci.
Il est recommandé d'utiliser des cartouches filtrantes adaptées au biofioul, 5 - 20 μm, pour éviter que
la buse fioul ne se salisse, provoquant des pannes d'allumage et de combustion.
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TERMA HE/TERMA HE PACK
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