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Forme KF
►
Modèle A et C :
Poser la pompe sur calottes et mettre à niveau.
►
Modèle B et D :
Visser la pompe posée sur le palier compact à la fondation.
Forme L
►
Modèle A et C :
Poser la pompe sur calottes et mettre à niveau.
►
Modèle B et D :
Visser la pompe posée sur la plaque de base à la fondation.
Chariot (option)
1. Mettre en place la pompe. Actionner les freins des roulettes
(option) ou fixer le chariot par des cales.
2. Relier le chariot à la terre pour dévier les charges
électrostatiques.
3. Pose des conduites flexibles de sorte qu'elles ne soient pas
endommagées.
6.4.1
Installation de la tuyauterie
Poser et raccorder la tuyauterie comme suit :
►
– Maintenir la résistance de la tuyauterie aussi faible que
possible : éviter le montage inutile de vannes, raccords
coudés et passages abrupts de tuyaux.
Fig. 15
Passages de tuyaux
– Choisir la section des tuyaux de sorte qu'il n'y ait aucune
perte inutile de pression ni de cavitation dans la zone
d'aspiration afin que la condition
NPSH
> NPSH
installation
pompe
soit satisfaite.
Vérifier déjà au niveau de la conception.
– Posez la tuyauterie d'aspiration toujours horizontale-
ment ou en montée vers le groupe de pompes. Excluez
les poches d'air et les descentes dans les tuyauteries.
12
Fig. 16
Poche d'air
Fig. 17
Descente dans la tuyauterie
– Courbe de la tuyauterie avant le raccord d'aspiration :
respecter la distance minimale et le rayon de courbure :
D
R ≥ 2 x D
5 - 10 x D
Fig. 18
Pose de la tuyauterie d'aspiration
– Raccorder la tuyauterie à la pompe sans traction ni
compression afin de prévenir les tensions sur la pompe.
– Fixer la tuyauterie avec des colliers sur les plafonds, murs
ou planchers.
– Aligner la tuyauterie aux raccords de la pompe à l'aide
d'une équerre.
6.5
Branchement électrique
Le raccordement électrique doit être réalisé uniquement par un
électricien.
1. Respecter les valeurs de raccordement indiquées sur la
plaque signalétique. La tension indiquée ne doit pas être
dépassée.
2. Raccorder le moteur selon le plan de câblage dans la boîte à
bornes du moteur.
3. Protéger les passe-câbles contre l'infiltration d'humidité.
4. Mettre en marche le moteur pendant 2 à 3 secondes et
comparer le sens de rotation du ventilateur du moteur avec
le sens de la flèche placée sur la tête de la pompe.
5. Au besoin, inverser la polarité.
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