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4 - Préparation du pulvérisateur
Voie, essieux et roues
Modification de la voie
La voie des COMMANDER peut être modifiée comme suit :
1. Mesurez la voie (centre pneu droit à centre pneu gauche).
L'augmentation ou la diminution de la voie doit être répartie de
chaque côté.
2. Attelez le pulvérisateur au tracteur et engagez le frein de par-
king.
3. Placez des cales devant et derrière la roue droite. Soulevez la
roue gauche et sécurisez l'appareil.
4. Desserrez les brides (A) du demi-essieu gauche.
5. Desserrez l'écrou (B) sur le bras de commande du frein.
6. Faites coulisser l'essieu.
7. Serrez les boulons des essieux à un couple de :
250 Nm pour les 3200/4400.
8. Resserrez l'écrou (B).
9. Répétez l'opération sur la roue droite.
10. Vérifiez que la distance centre pneu à centre châssis est la
même à droite comme à gauche.
11. Resserrez les boulons des essieux et des roues aux couples
indiqués après 8 heures de travail.
ALERTE ! Placez le cric sous l'essieu et levez la roue pour
qu'il n'y ait pas de poids sur les brides avant de les resser-
rer.
Retournement des jantes et des voiles
La voie ne peut pas être modifiée par retournement des jantes et
des voiles de roue. Les voiles se montent à droite ou à gauche
avec un déport de :
+ 61 mm
- 50 mm
Sur les jantes 18.4 x 38" et 20.8 x 38", les voiles ne se fixent sur
le moyeu que dans sa position d'origine.
4.12
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