Table des Matières
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17
OPEN
CLOSED
B
C
D
E
Ø 16mm
Ø 0.63"
18
19
20
F
G
OPEN
ASPIRAZIONE OLIO
L'aspirazione dev'essere esegui-
ta con olio caldo (70-80°C / 158-
176°F). La capacità di aspirazio-
ne dell'apparecchio, dopo una
depressurizzazione, è pari a 2/3 la
capacità del serbatoio.
Fig. 17 - Togliere dal motore caldo
l'astina Iivello olio ed inserire a
fondo la sonda di diametro piu
grande possibile fino a raggiun-
gere il fondo della coppa.
(vedi avvertenza a pag. 6)
Fig. 19 - Collegare il tubo di aspi-
razione alla sonda inserita nel
motore
Fig. 20 - Aprire il rubinetto di
aspirazione C tenendo la sonda
immersa nell'olio, l'olio aspirato
verrà recuperato nella precame-
ra trasparente. Sarà così possibile
controllare la quantità e la qualità
dell'olio recuperato. Non appe-
na l'olio sarà stato tutto aspirato,
chiudere il rubinello C.
NL
BEDIENING
De olie kan alleen worden
afgezogen als deze warm is (70-
80°C / 158-176°F).
De afzuigcapaciteit is gelijk aan
2/3 van de tankcapaciteit van de
unit.
Fig. 17 - Verwijder terwijl de
motor nog warm is de peilstok en
steek de grootst mogelijke sonde
zo diep mogelijk in.
(zie de waarschuwingen op blz.
6)
C
Fig. 19 - Sluit de zuigslang aan op
de sonde.
Fig. 20 - Open de kraan C.
De olie wordt van het olie-
reservoir in het doorschijnende
vat met maatstreepjes gezogen,
waar zowel de kwantiteit als de
kwaliteit kan worden
gecontroleerd.
Sluit de kraan C van zodra het
oliereservoir leeg is.
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OPERATION
Oils should always be removed
from their reservoirs when hot
(70-80°C / 158-176°F). The suction
capacily of the unit is equal to 2/3
of it's reservoir capacity.
Fig. 17 - With the engine still
warm, remove the dipstick and
insert the largest possible probe
as far down as it will go.
(see instructions on page 6)
Fig. 19 - Connect the suction hose
to the probe.
Fig. 20 - Open ball valve C.The oil
is sucked from the sump into the
graduated transparent chamber
where it can be inspected for
quantity and quality As soon as
the sump is emptied, close ball
valve C.
DK
OPSUGNING AF OLIE
Opsugning af olie bør altid ske,
mens olien er varm (70-80°C / 158-
176°F).
Apparatets opsugningskapacitet
svarer efter fjernelse af trykket til
2/3 af beholderens kapacitet.
Fig. 17 - Fjern olieniveaumåleren fra
den varme motor, og pres sonden
med den størst mulige diameter
helt i bund.
(se forskrifter på s. 6)
Fig. 19 - Slut udsugningsslangen til
sonden, der er indsat i motoren.
Fig. 20 - Åben opsugningsventilen
C, idet sonden holdes under
olie. Olien opsamles herefter i
det gennemsigtige kammer. Det
er således muligt at kontrollere
mængden og kvaliteten af den
opsamlede olie.
Når olien er opsuget, lukkes
ventilen C.
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