Utilisation Du Système De Sécurité - Toro Z Master Professional 6000 Serie Manuel De L'utilisateur

1. Arceau de sécurité relevé
2. Bouton du système ROPS
en position verrouillée
3. Tirer le bouton du système
ROPS
Relevage de l'arceau de sécurité
Important:
Attachez toujours la ceinture de
sécurité quand l'arceau de sécurité est levé.
1. Relevez l'arceau de sécurité à la position
d'utilisation et tournez les boutons de sorte à les
déplacer partiellement dans les rainures
8).
2. Redressez l'arceau de sécurité en position
relevée tout en poussant sur la partie supérieure
de sorte que les goupilles s'engagent en position
quand les trous sont en face
3. Appuyez sur l'arceau de sécurité et vérifiez que
les deux goupilles sont engagées.
Figure 8
4. Tourner le bouton du
système ROPS de
90 degrés
5. Bouton du système ROPS
en position déverrouillée
6. Arceau de sécurité
abaissé
(Figure 8).
Utilisation du système de
sécurité
ATTENTION
Si les contacteurs de sécurité sont
déconnectés ou endommagés, la machine
peut se mettre en marche inopinément et
causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les
contacteurs de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser la
machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le
démarrage du moteur, sauf si :
•
Le frein de stationnement est serré.
•
La commande des lames (PDF) est désengagée.
•
Les leviers de commande de déplacement sont en
position de
Le système de sécurité est également conçu pour
couper le moteur si les leviers de commande de
déplacement quittent la position de
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POINT MORT
serré, ou si vous quittez le siège alors que la PDF est
engagée.
Le compteur horaire comporte des symboles qui
avertissent l'utilisateur quand le composant de
sécurité est à la position correcte. Lorsque le
composant est à la position correcte, un triangle
s'allume dans le carré correspondant.
(Figure
1. Les triangles s'allument quand les composants de sécurité
sont à la position correcte
20
VERROUILLAGE AU POINT MORT
alors que le frein de stationnement est
Figure 9
.
VERROUILLAGE AU
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