Prévention Des Risques - SOMFY Dexxo Smart 800 io Manuel

Dexxo Smart 800 io/Dexxo Smart 1000 io
1.4 Prévention des risques
AVERTISSEMENT
S'assurer que les zones dangereuses (écrasement, cisaillement, coincement) entre la partie entraînée et les parties fixes
environnantes dues au mouvement d'ouverture de la partie entraînée sont évitées ou signalées sur l'installation.
Fixer à demeure les étiquettes de mise en garde contre l'écrasement à un endroit très visible ou près des dispositifs de commande
fixes éventuels.
1.4.1 Prévention des risques - motorisation de porte de garage sectionnelle / basculante à usage
résidentiel
Zone 4
Zone 5
Zone 3
Zone 1
Zone 4
Zones à risque : quelles mesures prendre pour les éliminer ?
RISQUES
ZONE 1
Risque d'écrasement à la fermeture entre le sol et le bord infé-
rieur du tablier
ZONE 2
Risque d'écrasement à la fermeture entre le linteau et le bord su-
périeur du tablier
ZONE 3
Risque de coupure et de coincement entre les panneaux du ta-
blier dans les jours dont la dimension varie entre 8 mm et 25 mm
ZONE 4
Risque de coincement entre les rails de roulement et les galets
ZONE 5
Risque d'écrasement entre les bords secondaires et les parties
fixes attenantes
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Zone 2
SOLUTIONS
Détection d'obstacle intrinsèque à la motorisation.
Valider impérativement que la détection d'obstacle est conforme
à l'annexe A de la norme EN 12 453.
Dans le cas de fonctionnement à fermeture automatique installer
des cellules photoélectriques.
Détection d'obstacle intrinsèque à la motorisation.
Valider impérativement que la détection d'obstacle est conforme
à l'annexe A de la norme EN 12 453.
Supprimer tous les points d'accrochage et tous les bords cou-
pants de la surface du tablier
Supprimer tout jour de dimension ≥ 8 mm ou ≤ 25 mm
Supprimer tous les bords coupants des rails de guidage
Supprimer tout jour ≥ 8 mm entre les rails et les galets
Détection d'obstacle intrinsèque à la motorisation.
Valider impérativement que la détection d'obstacle est conforme
à l'annexe A de la norme EN 12 453.
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