Table des Matières
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Description du produit
Logement de joint
Etanchéité
Roue à hélice
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partiment moteur ou le bornier, l'électrode peut – en fonction du raccordement – émettre un
signal d'avertissement et/ou éteindre la machine.
Pour plus de détails sur les dispositifs de sécurité et de surveillance de
même que leur raccordement, veuillez vous reporter à la fiche technique
« Branchement électrique ».
La chambre étanche est intégrée dans le corps de la pompe et est remplie d'huile blanche
médicinale qui assure une lubrification permanente du joint.
L'étanchéité entre la pompe et le moteur est réalisée par deux garnitures mécaniques ou par une
garniture d'étanchéité monobloc en acier inoxydable. Les bagues de glissement et les contre-
bagues des garnitures mécaniques sont en carbure de silicium.
L'hélice est fixée sur l'axe rotorique du moteur et bénéficie d'un entraînement direct. L'angle des
pales de l'hélice peut être réglé grâce à des rondelles d'ajustage.
Hélice
Fig. 3-1:
Roue à hélice
Corps de pompe
Bague d'usure
Cône d'entrée
WILO EMU 3.0
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