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F15035
Remarque
Vitesse de déplacement trop élevée
pendant un virage, modification brusque
du sens de virage ou mode de conduite
irrégulier pendant le virage
F15036
Avertissem
Ajustage de l'inclinaison dans le menu
ent
machine
F15037
Remarque
Message apparaît à l'entrée dans le menu
de diagnostic
F15038
Avertissem
La tension du potentiomètre « Inclinaison
ent
de la rampe » se trouve en dehors de la
plage de signal autorisée de 0,5...4,5 V
F15039
Avertissem
Le capteur à ultrasons gauche n'envoie
ent
aucun signal
F15040
Remarque
Source pour la vitesse de déplacement
n'envoie aucun signal
F15041
Alarme
Le bouton de raccourci ISOBUS ISB est
actionné (sur Amatron3 = bouton
marche/arrêt)
F15042
Alarme
Le bouton de raccourci ISOBUS ISB n'est
plus actionné (sur Amatron3 = bouton
marche/arrêt)
F15043
Remarque
Pas de signal pour la prise de force sur
l'ISOBUS
F15044
Avertissem
Le capteur à ultrasons droit n'envoie
ent
aucun signal
F15045
Avertissem
La tension du potentiomètre de hauteur
ent
se trouve en dehors de la plage de signal
autorisée de 2...22 mA
F15046
Avertissem
La valeur de consigne de l'accumulateur
ent
d'huile ne peut pas être atteinte
F15047
Remarque
Apparaît quand après la phase
d'apprentissage de la courbe de
remplissage (cuve arrière et/ou cuve
frontale), l'ordinateur de mission détecte
que les valeurs apprises ne sont pas
plausibles (par ex. la valeur 5 est
inférieure à la valeur 4, bien que les
valeurs 6, 7 et 8 soient de nouveau plus
grandes et que les valeurs 1, 2, 3 soient
plus petites).
Pulvérisateur ISOBUS BAG0171.11 07.22
Réduire la vitesse de déplacement
Franchir les courbes à vitesse régulière
et sans changement de direction
étalonner le réglage de l'inclinaison
---
Contrôler le potentiomètre et le câble de
raccordement
vérifier que les réglages machine et
rampe dans le setup sont corrects
Contrôler et remplacer si nécessaire le
capteur à ultrasons gauche, le câble de
rallonge et le câble de raccordement (y
compris l'électronique d'amplification)
sélectionner dans le menu des
réglages de la machine une autre
source de vitesse
vérifier les réglages du TECU
Déclencher ISB
le régime de la prise de force doit être
envoyé par le TECU
Sélectionner en alternative dans le
menu réglage machine une autre
source pour le régime des pompes
(adressez-vous à votre concessionnaire
AMAZONE)
Contrôler et remplacer si nécessaire le
capteur à ultrasons droit, le câble de
rallonge et le câble de raccordement (y
compris l'électronique d'amplification)
vérifier le potentiomètre de hauteur et
le câble de raccordement
Contrôler/activer l'alimentation en huile
Contrôler le signal du capteur de
pression de l'accumulateur hydraulique
vérifier la plausibilité des points de
mesure de la courbe de niveau
Défaut
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