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Section 3 : Procédures opérationnelles
Dételage de la fourche à palettes
Consulter la Figure 3-1 :
1.
Arrêter le chargeur à direction différentielle ou le chargeur
à chenilles avant d'en descendre. Se référer à la rubrique
« Procédure d'arrêt de l'engin motorisé » à la page 14.
Dételer la fourche à palettes en procédant comme suit :
2.
Dételer la fourche à palettes en procédant comme suit :
3.
Tirer sur les manettes de verrouillage pour retirer les
goupilles des fentes inférieures dans la plaque d'attelage.
4.
Revenir au chargeur à direction différentielle ou chargeur
à chenilles
incliner la partie supérieure de la plaque
et
d'attelage légèrement vers l'avant.
5.
Abaisser doucement la fourche à palettes jusqu'à ce que sa
barre d'angle supérieure et l'attelage du chargeur se soient
séparés.
6.
Reculer le chargeur à direction différentielle ou le chargeur
à chenilles soigneusement et lentement de la fourche à
palettes en s'assurant que l'attelage du chargeur ne nuit
aucunement à la fourche à palettes.
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Dételage de la fourche à palettes
Figure 3-1
10 mai 2021
Table des matières
Instructions générales d'utilisation
L'utilisateur devrait déjà avoir pris connaissance du Manuel
d'utilisateur de la fourche à palettes montée sur plaque. Si ce
n'est pas le cas, il serait temps de le lire. On ne peut insister sur
l'importance de suivre les procédures opérationnelles de
sécurité décrites dans le manuel.
Si l'accessoire doit être utilisé en marche arrière, s'assurer que
la visibilité à l'arrière de l'engin motorisé est appropriée pour
l'accessoire. L'utilisation d'une caméra de recul ou d'un
rétroviseur est recommandée. Garder les lentilles et le miroir
propres. S'installer sur le siège du chargeur à direction
différentielle ou du chargeur à chenilles, puis le faire démarrer.
Nous recommandons de prendre le temps nécessaire pour se
pratiquer à fixer solidement la fourche à palettes à l'attelage du
chargeur à direction différentielle ou du chargeur à chenilles
pour ensuite la détacher. Il est également important de se
pratiquer à soulever, à abaisser, à manœuvrer et à placer une
palette vide sur un sol de niveau jusqu'à ce qu'on ait acquis la
confiance et l'habileté nécessaires pour effectuer ces
opérations de manière aisée.
Si l'accessoire doit être utilisé en marche arrière, s'assurer
que la visibilité à l'arrière de l'engin motorisé est appropriée
pour l'accessoire. L'utilisation d'une caméra de recul ou d'un
rétroviseur est recommandée. Garder les lentilles et le
miroir propres.
En augmentant ses capacités face au fonctionnement de la
fourche à palettes montée sur plaque, il devient rapidement
évident qu'il vaut mieux se concentrer sur les points à éviter. Par
exemple, il ne faut pas dépasser les capacités de levage des
bras de fourche, du chargeur à direction différentielle ou du
chargeur à chenilles. Ne pas soulever la charge trop haute, ce
qui créerait une situation dangereuse. Ne pas incliner la charge
trop loin vers l'arrière pour éviter que la charge ne devienne
instable ou qu'elle tombe sur l'utilisateur, le chargeur à direction
différentielle ou le chargeur à chenilles, ou la plate-forme. Ne pas
Barre
conduire trop rapidement en fonction du sol et de la charge. Ne
d'angle
pas travailler dans des pentes ou des sols glissants qui
supérieure
pourraient entraîner la perte de maîtrise du chargeur à direction
différentielle. Ne pas laisser les piétons, animaux domestiques
ou le bétail s'approcher de la zone de danger de l'aire de travail.
Ne pas quitter le chargeur à direction différentielle ou le chargeur
à chenilles alors que les bras de fourche ou la charge ne sont pas
en contact avec le sol.
En suivant simplement ces quelques consignes de sécurité, on
constatera qu'on devient rapidement très habile et un adepte de
la fourche à palettes Kubota.
Fentes inférieures
Se référer aux « Spécifications et capacités » à la page 18 et
aux « Caractéristiques et avantages » à la page 19 du Manuel
d'utilisateur pour obtenir des informations supplémentaires.
Fourches à palettes montées sur plaque AP-PFL4648, AP-PFL5648 et AP-PFL5660 319-227MK-FRC
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