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Il est possible de remplacer
le moteur et/ou le réducteur
quand la HQ 2/U-H est
montée dans la section.
Si vous ne souhaitez
démonter que le moteur,
démarrez au point 5.
1.
Démontez la chaîne
à rouleaux
(voir page 53).
2.
Démontez la
combinaison moteur-
réducteur.
3.
Démontez la suspension
de la bride (G).
4.
Démontez la bride (G)
du réducteur.
5.
Desserrez les vis à tête
hexagonale sur la bride
du réducteur.
6.
Séparez le réducteur
défectueux du moteur.
Retirez le cache de
protection jaune (X)
de l'arbre du nouveau
moteur.
Graissez l'arbre du
moteur.
7.
Montez le moteur.
8.
Montez la combinaison
moteur-réducteur dans
l'ordre inverse.
9.
Contrôlez la tension de
la chaîne à rouleaux (voir
page 53) et corrigez-la
si nécessaire.
10.4.4
Remplacement du moteur et/ou du réducteur
1 1
4x
2
SW13
M
D
6
SW8
M
=5 Nm
D
1 3
Fig. 42 :
Remplacement du moteur et/ou du réducteur
Veuillez noter :
• Les surfaces planes sur le moteur et le réducteur ne doivent pas être
endommagées.
• Le moyeu du réducteur est graissé avec un composé « antigrippant » à la livraison.
• Lorsque seul le moteur est remplacé : graissez le moyeu du réducteur avec un
composé « antigrippant ».
• Ne basculez pas le moteur, veillez à laisser suffi samment d'espace pour le montage
du moteur.
• Mettez le moteur dans la bonne position (boîte à bornes !) et engagez le moteur
dans le réducteur.
Si le moteur n'est pas dans la bonne position : Ne tournez PAS le moteur. Séparez
le moteur du réducteur et accouplez-les de nouveau.
Maintenance et réparation
2
=22 Nm
G
1 3
X
3 842 562 242/2019-04, MIT : HQ 2/U-H, Bosch Rexroth AG
55/72
2x
4
SW8
M
=5 Nm
D
3
SW4
M
=5 Nm
D
1 5
4
3
Loctite 243
4x
1 8
Antiseize
7
1
562 240-27
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