Table des Matières
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Français
Modèle B – Appareils équipés
de l'entraînement Auto-Drive
A Serrure d'allumage avec
fonction OCR
E Levier de réglage de la hauteur
de coupe
F Porte boîte de boisson
I
Manette de réglage du siège
J
Pédale de frein
K Indicateur de contenu du
réservoir
L Starter
M Interrupteur du frein de
stationnement/Tempomat
N Manette des gaz / Starter
O Réservoir d'essence
P Affichage combiné
Q Volant *
R Levier PTO
S Levier inverseur du sens
de roulage
T Pédale de roulage
(* pas visible)
Serrure d'allumage à fonction
OCR (A) (selon le modèle)
Fig. 3
Cette serrure d'allumage est
équipée d'une fonction OCR
(l'utilisateur peut tondre de façon
contrôlée en marche arrière).
Démarrage : tournez la clé à droite
jusqu'à ce que le moteur
tourne, puis relâchez-la. La clé
se trouve sur
normale) et permet de tondre en
marche avant.
Position OCR : tournez la clé
à gauche et amenez-la ainsi de
la position normale sur celle
de tonte en marche
arrière, puis appuyez sur
l'interrupteur (1).
Le voyant de contrôle (2) s'allume
pour indiquer à l'utilisateur que
l'appareil permet de tondre
dorénavant en marche avant et
en marche arrière.
Arrêt : tournez la clé à gauche pour
la ramener sur
.
Remarque
N'utilisez la fonction OCR que si
c'est impérativement nécessaire et
travaillez sinon toujours avec la clé
sur la position normale. La fonction
OCR se désactive automatique-
ment dès que vous ramenez la clé
sur la position normale ou que vous
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éteignez le moteur (position d'arrièt
ou coupure du moteur par le
système de sécurité).
Commutateur (B) de prise de
force (PTO, selon le modèle)
Fig. 6a
L'interrupteur PTO sert à activer et
désactiver le plateau de coupe par
le biais d'un embrayage
mécanique.
Pour embrayer = tirez le
commutateur.
Coupure = repoussez
l'interrupteur.
Remarque : En cas de
désactivation automatique
commandée par le système de
coupure de sécurité (par exemple
si vous avez tenté de partir en
arrière avec le plateau de coupe
enclenché), il faudra d'abord
ramener l'interrupteur en position
éteinte puis le réenclencher pour
supprimer le verrouillage de
l'embrayage.
Pédale de marche avant (C)
(Appareils à moteur
hydrostatique)
Fig. 1
La pédale régule la vitesse
de roulage en marche avant.
Pédale de roulage en
(position
marche arrière (D)
(Appareils à moteur
hydrostatique)
Fig. 1
La pédale régule la vitesse de
roulage en marche arrière.
Remarque concernant la
pédale de marche avant / pédale
de marche arrière
Pour stopper (vous arrêter) et lors
d'un changement de vitesse,
relâchez la pédale correspondante.
Levier de réglage de la
hauteur de coupe (E)
Fig. 1
Hauteur de coupe maximale –
Plateau de coupe en haut
= levier sur « H ».
Hauteur de coupe minimale –
Plateau de coupe en bas
= levier sur « L ».
Notice d'instructions
Réceptacle porte-boisson
(F) :
Fig. 1
Déverrouillage du réducteur
(G) (Appareils à moteur
hydrostatique)
Fig. 11
Il permet de pousser l'appareil
moteur éteint.
Selon le modèle :
Tirez le levier à l'extérieur puis
poussez-le vers le bas (fig. 11a).
Pour rouler, poussez le levier
vers le haut puis enfoncez-le.
ou
Tirez le levier à l'extérieur puis
poussez-le vers le haut (fig. 11b).
Pour rouler, poussez le levier
vers le bas puis enfoncez-le.
Le levier se trouve sur l'arrière de
l'appareil.
Casier de rangement (H)
(selon le modèle)
Fig. 1
Siège réglable (I) (option)
Fig. 14
a) Tirez le levier puis réglez
la position du siège.
ou
b) Desserrez la vis de réglage,
réglez le siège puis resserrez la vis
de réglage à fond.
Pédale de frein (J)
Fig. 1
Vous pouvez utiliser la pédale de
frein pour freiner rapidement, pour
activer / désactiver le frein de
stationnement ou pour désactiver
le Tempomat.
Indicateur (K) de niveau du
réservoir
Fig. 8
Il indique au regard le niveau de
carburant présent dans le
réservoir.
Frein de stationnement /
Tempomat (M)
Fig. 10
Ce commutateur remplit une
double fonction :
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