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Funciones
El mLD3 es un decoder con numerosas opciones de ajuste
y adaptación.
Las funciones de ajuste y digitales se pueden utilizar
únicamente en el modo digital. Sin embargo, no en todos los
protocolos están disponibles las mismas opciones.
• Multiprotocolo (fx (MM), mfx, DCC y AC/DC).
• Identificación automática del sistema.
• La deceleración de arranque y de frenado se pueden
configurar por separado uno del otro.
• Regulación variable del motor tanto en modo digital como
analógico.
• Soporta 6090, 60901, motores de corriente continua,
motores senoidales y motores con inducido de campana.
• Para el mapeado de funciones, véase Ayuda en la Central
Station 60213/60214/60215/60216/60226 o encontrará una
tabla detallada sobre el mapeado de funciones en Inter-
net en: http://www.maerklin.de/de/service/technische-
informationen
• Actualizable con CS2 60213/60214/60215 (versión 4.0 del soft-
ware o superior), CS3 60216/60226 o con programador 60971.
• Programming on Main (PoM), esta modalidad de progra-
mación debe ser soportada por la unidad de control.
• Marcha de maniobras ajustable
• Detección de tramo de frenado/parada ante señal en el
modo digital
• Calibración automática de la locomotora con CV7
(mfx, DCC, MM).
Motores senoidales
El control de los motores senoidales requiere ajustes
especiales:
• Las siguientes variables CVs se deben configurar como
se indica:
CV 51 a 24 o 0
CV 52 a 1
CV 56 a 0
• Además, se deben configurar AUX 3 y/o AUX 4 en el
mapeado de funciones a „siempre" y en la configuración
avanzada del decoder a „salida lógica".
Montaje del decoder
Antes del montaje, debe comprobarse el perfecto funciona-
miento mecánico y eléctrico de la locomotora. En su caso,
la locomotora se debe reparar antes de su modificación.
Nota: No podemos asumir ninguna garantía en el caso de
daños por haber trabajado de modo inadecuado.
Vehículos con interfaz conforme a NEM 652
Enchufe un conector en los cables del decoder en la
interfaz correspondiente de la loco (tener presente el posi-
cionamiento). Para conexiones adicionales (AUX 2 – AUX
4) utilice los cables libres asociados. Si no se necesitan
las conexiones, asegúrese de que los cables estén bien
aislados (o bien cortarlos).
Hay que asegurarse, sin excepción alguna, de que el deco-
der o las conexiones (cables) no puedan entrar en contacto
con piezas metálicas o conductoras de la electricidad de
la loco.
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