Viessmann VITOBLOC 200 Notice D'utilisation Pour L'utilisateur page 38

Annexe
TM
8.1.6 AdBlue
TM
Le carburant AdBlue est nécessaire pour faire fonc-
tionner le système de post-traitement des fumées
SCR.
Cette composition exacte de la solution aqueuse
d'urée à 32,5 % est spécifiée dans la norme ISO
22241-1.
TM
L'AdBlue est classé comme non dangereux confor-
mément aux directives 67/548/CEE et 1999/45/CE et
au règlement (CE) n° 1272/2008.
8.1.7 Air comprimé
Le système SCR nécessite une alimentation externe
permanente en air comprimé. L'air comprimé peut être
fourni soit par un compresseur d'air comprimé, soit par
un réseau d'air comprimé (qualité de l'air min. selon
ISO 8573-1:2010[4:-:4]).
La classification de l'air s'effectue en déterminant une
certaine teneur maximale en polluants qui peuvent être
contenus dans l'air. Les particules, l'eau et l'huile sont
considérées comme des substances protectrices.
Chaque classe possède une valeur maximale définie
pour ces trois substances.
Pureté de l'air comprimé - Classe [4:-:4] :
≤ 10.000
Particules solides 1-5 µm :
Eau : -
Huile (liquide, aérosol, brouillard) : 5 mg/m³
Notice d'utilisation VITOBLOC 200 EM-430/580 Variantes SCR
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