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Tuthill SOTERA SYSTEMS 400B Serie Manuel D'utilisation Et De Sécurité Du Propriétaire page 46

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PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
La pompe ne
• Problème de conduite
s'amorce pas
d'aspiration
• Fuite de clapets antiretour
• Clapets antiretour mal installés
• Sortie bouchée
• Le moteur ne fonctionne pas
• Engrenages arrachés ou
endommagés
La pompe ronfle
• Moteur défectueux
mais ne tourne
• Mécanisme à engrenages bloqué
pas
Faible capacité
• Tension insuffisante
de la pompe
• Fuite de la conduite d'aspiration
• Saleté dans le clapet antiretour
• Clapets antiretour défectueux
• Débris aspirés
Le moteur
• Pompage de liquides chauds
surchauffe
• Moteur défectueux
Fuite de liquide
• Joints défectueux ou manquants
• Boulons desserrés
• Pièce fissurée
Information sur la conformité réglementaire
Les pompe série « 400B CE » sont conformes à la directive européenne 2006/42/CE Machines. Les normes suivantes ont été
utilisées pour vérifier la conformité.
EN 809:1998 +A:2009 – Pompes et unités de pompes pour liquides - Exigences communes en matière de sécurité.
EN ISO 12100:2010 – Sécurité des machines– Principes généraux de conception.
Directive 2014/30/UE – Compatibilité électromagnétique.
EN 61000-6-4:2007 / +A1:2011 - Norme générique pour les environnements industriels
Directive 2011/65/UE – Limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et
électroniques
Certains modèles de pompes série 400 comportent des moteurs électriques homologués UL / cUL. Voir le modèle dans la table
Modèles / Accessoires / Informations sur la configuration (pages 11 et 12) pour déterminer comment une pompe particulière est
équipée.
GUIDE DE DÉPANNAGE
SOLUTION
• Vérifier l'étanchéité de la conduite d'aspiration.
• Voir si les clapets antiretour sont encrassés ou endommagés et les remplacer.
• Vérifier la bonne installation. Voir ci-dessous.
• Voir s'il y a une obstruction et la dégager.
• Contrôler la source d'alimentation.
• Réparer ou changer le moteur.
• Contrôler l'état des engrenages et du pignon d'entraînement.
Remplacer l'ensemble complet le cas échéant.
• Remplacer le moteur.
• Vérifier que les engrenages tournent librement.
• Contrôler la source d'alimentation.
• Réparer les fuites.
• Démonter et nettoyer.
• Installer la trousse de réparation.
• Ajouter le tamis d'entrée.
• Raccourcir le cycle d'exploitation.
• Remplacer le moteur.
• Poser tous les joints indiqués dans la liste des pièces.
• Serrer tous les boulons à tête Torx de 1/4 po à un couple de 8,5 Nm (75 po-lb).
• Serrer les boulons de moteur 1/4-20 à tête hexagonale à un couple de 5,6 Nm
(50 po-lb).
• Remplacer l'élément défectueux.
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