Problèmes D'affichage; Détermination Des Causes D'interférence - Humminbird 700 Série Guide D'utilisation

Problèmes d'affichage
Il existe plusieurs conditions ou sources principales d'interférence possibles qui pourraient
causer des problèmes avec la qualité de l'information affichée à l'écran de la tête de
commande. Consultez le tableau suivant, qui énumère certains symptômes de problèmes
d'affichage et des solutions possibles à y apporter :
Problème Cause possible
La tête de commande s'éteint Si la puissance de sortie du moteur de votre bateau n'est
lorsque le bateau se déplace à pas régulée, il se peut que la tête de commande se
grande vitesse. protège grâce à un dispositif de protection contre les
surtensions. Assurez-vous que la tension de sortie ne
dépasse pas 20 V.
Lorsque le bateau se déplace Vous pourriez avoir à ajuster la position du transducteur.
à grande vitesse, le fond
Un mélange d'air et d'eau s'écoulant autour du
disparaît de l'écran, l'image transducteur (cavitation) pourrait nuire à l'interprétation
s'évanouit ou est des données sonar. Consultez la notice d'installation
interrompue. pour vous guider dans le repositionnement du
transducteur.
Le bruit électrique provenant du moteur du bateau
pourrait nuire à la réception sonar. Voir la section
Détermination des causes d'interférence pour obtenir
de plus amples renseignements.
L'appareil ne détecte aucun Si le transducteur est mal positionné (par ex., monté en
poisson, même si vous savez angle plutôt que pointant directement vers le bas), s'il
qu'ils sont dans l'eau, sous le existe des interférences mécaniques, soit parce que le
bateau, ou les lectures du transducteur est monté à l'intérieur d'une coque trop
sonar semblent faibles ou épaisse pour obtenir une bonne transmission des ondes,
faussées. soit parce que le lien entre le transducteur et la coque
n'est pas hermétique, ou encore si le transducteur est
sale, le détecteur pourrait avoir de la peine à traiter les
retours sonar. Consultez la notice d'installation pour vous
guider dans le repositionnement du transducteur et
assurez-vous que le transducteur est propre. Il se pourrait
que le signal de transmission soit affecté par une tension
de batterie faible. Le bruit électrique provenant du
moteur du bateau pourrait nuire à la réception sonar.
Voir la section Détermination des causes d'interférence
pour obtenir de plus amples renseignements.
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Détermination des causes d'interférence
Le bruit électrique affecte habituellement les indicateurs très sensibles et l'affichage, qui
montre des points noirs lorsque le bateau se déplace à haute vitesse. L'une des sources
suivantes, ou même plusieurs d'entre elles, pourrait causer du bruit ou des interferences :
Sources d'interférence possibles
Autres dispositifs
électroniques
Moteur du bateau
Cavitation causée par
l'hélice du bateau
Isolation
Fermez tous les dispositifs électriques situés à
proximité pour voir si cela résout le problème,
puis allumez-les de nouveau, un après l'autre,
pour voir si le problème survient de nouveau.
Pour déterminer si le moteur du bateau est la
source du bruit, faites augmenter les
révolutions du moteur en restant au point mort
et en position stationnaire pour voir si le bruit
augmente parallèlement avec les révolutions; si
le bruit apparaît lorsque vous augmentez les
révolutions du moteur, le problème peut
provenir des bougies d'allumage, de
l'alternateur ou du câblage du tachymètre.
Remplacez les bougies d'allumage par des
bougies à résistance, installez un filtre pour
l'alternateur, ou acheminez les câbles du
transducteur et de la tête de commande à
l'écart du câblage du moteur.
La turbulence créée par l'hélice peut causer du
bruit; assurez-vous que le transducteur est
monté au moins 38 cm (15 po) à l'écart de
l'hélice, et que l'eau s'écoule avec aisance sur la
face du transducteur en tout temps.
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