Rockwell Automation Allen-Bradley MobileView Guard G750 Démarrage Rapide page 145

Interruttore di emergenza
L'interruttore di emergenza del terminale MobileView è conforme ai requisiti
previsti dalla norma EN 418. Deve essere progettato come un arresto di emergenza
di categoria 0 o 1 (vedere la norma EN 60204-1, capitolo 9.2.5.4.2) in base alla
valutazione del rischio macchina. Il collegamento dei contatti di apertura positiva
ad un appropriato sistema di monitoraggio deve essere conforme alla categoria di
sicurezza definita da una valutazione del rischio (secondo quanto definito dalla
EN954-1) della macchina.
L'arresto di emergenza è dotato di 2 contatti normalmente chiusi, puliti, per il
collegamento di periferiche esterne ed utilizza una tensione di funzionamento
nominale a 24V (bassa tensione di sicurezza secondo EN 61131-2 e EN 50178), ed
una corrente d'esercizio massima di 500 mA.
.
ATTENZIONE
!
Valutazione del rischio macchina
Per la valutazione del rischio devono essere applicati i seguenti standard:
• EN 292-1 "General principles for design of machinery"
• EN 1050 "Principles for risk assessment of machinery"
• EN 954-1 "Safety-related parts of control systems"
• ANSI/RIA 15.06-1999 "American National Standard for Industrial Robots and
Robot Systems - Safety Requirements (Section 9)"
• ANSI B11.TR3-2000 "Risk Assessment and Risk Reduction - A guide to
estimate, evaluate and reduce risks associated with machine tools"
Le categorie di sicurezza (B, 1, 2, 3, 4) definiscono la struttura dei dispositivi di
sicurezza di una macchina e derivano da questa valutazione del rischio.
A pagina 143 viene mostrto in che modo la funzione di abilitazione del terminale MobileView
è conforme alla categoria di sicurezza 3 che usa un relè di controllo di sicurezza 1 PILZ PST.
Tenere a mente che tutta la macchina deve essere configurata di conseguenza.
• Quando lo stop di emergenza non è cablato al circuito di
emergenza, il terminale MobileView deve essere
conservato in un posto non accessibile dagli operatori.
Se per esempio, in caso di pericolo, un operatore attiva il
più vicino stop di emergenza e questo non funziona,
potrebbero verificarsi gravi incidenti.
• Le funzioni dello stop di emergenza devono rimanere
abilitate in tutte le modalità operative. Il ritorno di uno
stop di emergenza attivato non deve comportare un avvio
non controllato di macchine o impianti.
• Lo stop di emergenza non sostituisce altri dispositivi di
sicurezza.
MobileView Guard G750
Pubblicazione 2727-QS002E-MU-P
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