Fonctionnement du moteur
1. Pompe d'amorçage
1. Poignée de lanceur
Mise en température du moteur
Démarrage du moteur à chaud
1. Interrupteur marche/ar-
rêt
2. Blocage de la gâchette
d'accélérateur
3. Gâchette d'accélérateur
1. Manette de starter
2. Démarrage à froid
4. Gâchette de sécurité
5. Levier de déverrouillage
6. Démarrage
3. Marche
6.
Comprimer et relâcher la pompe d'amorçage à plusieurs re-
prises jusqu'à ce que le carburant soit aspiré.
7.
En vérifiant que la zone alentour est sure, saisir le couvercle
moteur de la main gauche et la poignée de lanceur de la
main droite, en tirant plusieurs fois sur la poignée du lanceur.
8.
Si un bruit d'explosion retentit et si le moteur s'arrête aussi-
tôt, basculer la manette de starter en position « Marche » et
continuer à tirer la poignée de lanceur pour démarrer le mo-
teur.
9.
Si le moteur démarre immédiatement en suivant les instruc-
tions de l'étape 8 ci-dessus, remettre doucement la manette
de starter en position « Marche ».
10. Laisser le moteur chauffer en régime de ralenti pendant
quelques instants.
11. Appuyer sur le blocage de la gâchette et actionner progres-
sivement la gâchette d'accélérateur.
1.
Lorsque le moteur démarre, le laisser chauffer au ralenti (c.-
à-d. à bas régime) pendant 2 à 3 minutes.
2.
La mise en température du moteur permet de lubrifier pro-
gressivement son mécanisme interne. Laisser le moteur
chauffer jusqu'à atteindre la température adéquate, surtout
par temps froid.
1.
Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Marche.
2.
Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur soit en position de
régime de ralenti.
3.
Vérifier que la manette de starter est en position « Marche ».
4.
Si le réservoir de carburant n'est pas vide, tirer la poignée de
lanceur pour démarrer le moteur.
5.
En cas d'absence de carburant dans la pompe d'amorçage,
comprimer et relâcher la pompe jusqu'à ce que le carburant
soit aspiré.
6.
Vérifier que la zone autour de l'utilisateur ne présente aucun
risque et tirer sur la poignée du lanceur pour démarrer le mo-
teur.
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