Grillo DUMPER 406 Mode D'emploi Et Maintenance page 31

EMPLEO DE LA MÁQUINA
Respete siempre las normas de uso, manutención y arreglo que el constructor prescribe.
Utilice solamente repuestos y accesorios originales para mantener la seguridad de la máquina.
IDENTIFICACIÓN Y ASISTENCIA
SERVICIO DE ASISTENCIA
Este manual suministra las indicaciones para el uso del transportador. Para un correcto mantenimiento
remitirse al Revendedor de Zona.
REPUESTOS
Se recomienda emplear exclusivamente repuestos originales, los únicos que ofrecen características
de seguridad y posibilidad de intercambio.
Toda solicitud debe contener el número de bastidor de matrícula de la máquina y el número de código
de la pieza a cambiar.
REPUESTOS QUE SE ACONSEJA TENER DE RESERVA
N. 1 correa
N. 1 cable embrague
COMO PEDIR LOS REPUESTOS
Indique siempre el número de bastidor de la máquina y el número de código de la pieza que ha de
substituirse. Diríjase a nuestros centros que se encuentran en cada provincia. Nuestra dirección es:
GRILLO S.p.A.
Via Cervese 1701 - 47023 CESENA (FC) - Italia
Tel. 0039 - 0547 - 633.111 / Fax 0039 - 0547 - 632.011
Web site: www.grillospa.it / e-mail: grillo@grillospa.it
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
MOTOR: HONDA GC160, 4 tiempos, gasolina 3,7 kW, arranque retráctil.
EMBRAGUE: por tensión de correa.
CAMBIO: con engranajes en baño de aceite de 6 velocidades (3 adelante + 3 atrás).
TRACCIÓN: orugas de goma con eslabones interiores de acero.
SUPERFICIE DE APOYO AL SUELO ORUGA: 700 mm
DIRECCIÓN: mediante embragues en baño de aceite combinados con frenos (dispositivo patentado).
CAJA DE CARGA: mm 1000x655x200 (Altura sin barras de agarre de 125 mm de alto)
ALTURA DE LA CAJA: 435 mm
CAPACIDAD DE CARGA: 400 Kg
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD: freno de estacionamiento automático.
VELOCIDAD: I 1 Km/h; II 2 Km/h; III 3,4 Km/h; I atrás Km/h. 1; II atrás 2 Km/h; III atrás 3,4 Km/h.
DIMENSIÓN TOTAL ORUGAS: 650 mm.
PESO: 245 Kg
IDENTIFICACIÓN
El transportador está dotado de una placa con el núme-
ro de bastidor de la máquina. La misma se encuentra
sobre el chasis bajo la caja.
Los adrales se abren para aumentar el plano de carga.
Basculante hacia adelante con muelles de gas.
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