MX-PG PG 3010F Manuel D'instructions page 131

ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕКОМЕНДОВАННОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ПЕРИОД ХРАНЕНИЯ
ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ
ТЯЖЕЛОГО ЗАПУСКА
Менее месяца Никаких мер не
требуется
От одного месяца Освободите
до одного года поплавковую камеру
карбюратора и
топливный бак. Слейте
бензин в подходящую
ёмкость.
Залейте свежий бензин,
прежде чем запускать
двигатель после
периода хранения.
Один год или более Освободите
поплавковую камеру
карбюратора и
топливный бак. Слейте
бензин в подходящую
ёмкость.
Извлеките свечу
зажигания. Влейте
столовую ложку
моторного масла в
цилиндр.
Медленно потяните за
тяговый трос стартера,
чтобы распределить
масло в двигателе.
Снова установите свечу
зажигания. Замените
моторное масло.
Залейте свежий бензин,
прежде чем запускать
двигатель после
периода хранения.
Если двигатель не эксплуатируется более 30
дней, возможно изменение качества бензина,
более тяжелый пуск двигателя и т.п. Чтобы
этого избежать, ослабьте сливную резьбовую
пробку карбюратора и дайте бензину стечь.
Кроме того, откройте топливный кран, чтобы
бензин вытек из бака.
All manuals and user guides at all-guides.com
9.5 ТРАНСПОРТИРОВКА / ХРАНЕНИЕ
Перед транспортировкой генераторного
агрегата переведите выключатель зажигания и
топливный кран в положение „OFF" (Выкл).
Генераторный агрегат должен оставаться
горизонтальным, чтобы не допустить вытекания
бензина. Вытекший бензин или его пары могут
воспламениться.
Дайте двигателю остыть, прежде чем начинать
его транспортировку или отправлять на
хранение.
Не допускайте падения генераторного агрегата
и не подвергайте его во время транспортировки
ударам и резким толчкам.
Не ставьте тяжелых предметов на генераторный
агрегат.
Перед отправкой устройства на длительное
хранение:
• Убедитесь в отсутствии в складском
помещении чрезмерной влажности и
запыленности.
• Осуществляйте техническое обслуживание
устройства согласно следующей таблице:
Слейте бензин из карбюратора в подходящую
ёмкость, отвинтив сливную резбовую пробку.
• Замените моторное масло.
• Снимите свечу зажигания и влейте столовую
ложку свежего машинного масла в цилиндр.
Проверните двигатель на несколько оборотов
для распределения масла и установите свечу
зажигания на место.
• Медленно потяните за ручку стартера до
появления сопротивления. В этот момент
поршень поднимается для такта сжатия, и
впускной и выпускной клапаны закрыты.
Хранение двигателя в этом состоянии
обеспечивает его защиту от внутренней
коррозии.
131