5. REVERZIVNI STARTER
6. ZATVARAČ ULIVNOG OTVORA ZA ULJE
7. SLAVINA ZA ULIJEVANJE GORIVA
8. ZVUČNA PRIGUŠNICA
9. VIJAK UZEMLJENJA
10. SIGURNOSNI PREKIDAČ
11. VOLTMETAR
12. PREKLOPKA ZA ZRAK
5. Provjera prije puštanja u rad
5.1. Kontrola razine ulja
Ulje motora je odlučujući čimbenik, koji utječe
na snagu motora i njegov
vijek trajanja. Ulja koja ne pripadaju HD-uljima
ili ulja dvotaktnih motora štete motoru i stoga
se ne preporučuje njihova uporaba.
PRIJE SVAKOG KORIŠTENJA kontrolirajte pri
isključenom motoru razinu ulja na ravnoj podlozi.
Koristite četverotaktno ili HD ulje najviše kvalitete,
koje ispunjava ili nadilazi zahtjeve U.S. američkih
proizvođača automobila za klase SG, SF/CC, CD.
Motorna ulja klase SG, SF/CC, CD imaju ovu oznaku
na ambalaži.
SAE 10W-30 se preporuča za opću uporabu na
svim temperaturama. Drugi na slici prikazani
stupnjevi viskoziteta se mogu koristiti, ako se
prosječna temperatura u Vašoj regiji kreće u
naznačenom području.
Temp (°C) -20
0
20
Okolna temperatura
Provjera razine ulja
• Skinuti čep s ulivnog otvora ulja i očistiti mjernu
šipku.
All manuals and user guides at all-guides.com
40
60
80
• Provjeriti razinu ulja uvlačenjem mjerne šipke u
otvor bez stavljanja čepa.
• Ukoliko je razina ulja niska, dopuniti preporučeno
ulje do ruba ulivnog otvora.
Sustav upozorenja za ulje
Sustav upozorenja je tako koncipiran, da se
spriječe oštećenja motora zbog nedostatka ulja u
kućištu motora (karter). Prije nego se razina ulja
u kućištu motora spusti ispod sigurnosne oznake,
sustav upozorenja automatski isključuje motor
(prekidač paljenja ostaje u poziciji "ON"). Kad
sustav upozorenja isključi motor, doliti ulje.
5.2. PUNJENJE
• Otvoriti poklopac spremnika.
• Provjeriti razinu.
• Doliti gorivo ako je razina niska.
• Doliti gorivo samo do naznačene oznake u situ
spremnika.
UPOZORENJE:
1. Benzin je ekstremno lakozapaljiv i u
određenim okolnostima eksplozivan.
2. Točiti u dobro prozračenom području kad
je motor isključen i ohlađen. Ne pušiti tijekom
dolvanja ili u prostoru u kojem se skladišti
benzin, te pod tim okolnostima izbjegavajte
otvoreni plamen i iskre.
3. Ne prepuniti spremnik benzina (u ulivnom
otvoru ne bi se trebalo nalaziti gorivo).
Paziti da nakon punjenja poklopac spremnika
bude ispravno i sigurno zatvoren. Biti oprezan
pri punjenju sprječavajući prolijevanje benzina.
Proliveni benzin ili pare benzina se mogu
105