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5. Comprimer la mousse afin d'éliminer le dissol-
vant, puis la laisser sécher.
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FCB00440
ATTENTION:
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Comprimer la mousse tout en veillant à ne pas
la tordre.
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6. Examiner la mousse et la remplacer si elle est
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endommagée.
7. Enduire la mousse d'une huile spéciale de
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bonne qualité pour élément de filtre à air en
mousse.
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N.B.:
La mousse doit être humide, mais ne peut goutter.
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8. Remonter la mousse sur l'élément de filtre à
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air.
9. Remettre l'élément de filtre à air en place, puis
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accrocher l'attache.
10. Remettre le couvercle du boîtier du filtre à air
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en place en accrochant les attaches au boîtier
de filtre à air.
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11. Remonter le cache et le fixer à l'aide des vis.
N.B.:
Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 20 à 40
heures d'utilisation du véhicule. Le nettoyer et le
lubrifier plus souvent en cas de conduite dans des
endroits extrêmement poussiéreux. À chaque en-
tretien de l'élément du filtre à air, s'assurer que
l'admission d'air du boîtier du filtre n'est pas bou-
chée.
FCB00460
ATTENTION:
G
S'assurer que l'élément du filtre à air est cor-
rectement logé dans le boîtier de filtre à air.
G
Ne jamais faire tourner le moteur sans son
élément de filtre à air. L'entrée d'air non filtré
userait prématurément le moteur et pourrait
même l'endommager. De plus, la carburation
s'en trouverait modifiée, ce qui réduirait le
rendement du moteur et pourrait entraîner sa
surchauffe.
FBU23850
Retrait du cache réducteur d'air admis
La dépose du cache réducteur d'air admis est né-
cessaire afin d'obtenir la puissance maximale du
moteur.
1. Retirer l'élément du filtre à air. (Voir
page 8-13.)
2. Retirer le cache réducteur d'air admis.
8-16
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