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Consignes importantes:
Démarrer: pour décoller, augmentez lentement et régulièrement le ré-
gime jusqu'à ce que le modèle s'élève approximativement à hauteur des
yeux. Ce faisant, jouez sur les trims de telle sorte qu'il acquière une assi-
ette de vol stable et stationne sur place. À faible altitude (approx.10 à 15
cm au-dessus du sol) il est impossible de régler parfaitement le modèle
car le rotor provoque des tourbillons parasites.
Atterrir:
pour atterrir, diminuer lentement et régulièrement les gaz
jusqu'à ce que le modèle perde de l'altitude et se pose. Ne pas retirer les
gaz de manière abrupte.
Après l'atterrissage désolidarisez d'abord la liaison accu d'alimentation
du moteur – récepteur. Ensuite seulement coupez l'émetteur.
Attention: un blocage des pales du rotor en rotation est suscep-
tible de provoquer de dommages mécaniques graves et même
un incendie. Ramenez immédiatement les gaz en position ralenti!
Au cours d'un séance de vol ne passez pas de manière abrupte
de translation vers l'avant à translation vers l'arrière (fonction de
tangage). vous risquez une collision des pales du haut avec les
pales du bas et donc une destruction des pales !
Consignes concernant l'accu d'alimentation du moteur: lorsque la puis-
sance du moteur décroît, atterrissez immédiatement et désolidarisez
la liaison vers l'accu. Veillez à ne pas décharger excessivement l'accu
d'alimentation du moteur qui risque d'être alors définitivement endomma-
gé. Avant de recharger l'accu laissez-le refroidir.
Remplacement des pales du rotor: remplacez immédiatement une pale
de rotor endommagée. Une fois que la pale neuve a été mise en place,
serrez la vis de telle sorte que la pale conserve sa mobilité.
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Notice de mise en œuvre BLUE ARROW XL 490 RTF 2,4 GHz réf. S2542
Préparatifs avant le premier vol
Effectuer la première sortie de préférence dans une grande sal-
le ne présentant aucun obstacle. Si vous souhaitez inaugurer le
modèle à l'extérieur, choisir un jour absolument sans vent.
Chargez l'accu d'alimentation du moteur avant la mise en
service du modèle.
Les premiers vols
Avec le modèle mis au point, il est dès lors possible de s'entraîner
à effectuer des vols stationnaires et des figures telles que des
cercles, des carrés et des huit.
Installez-vous toujours au début approximativement 2 mètres à
l'arrière du modèle ou à angle droit par rapport à lui afin d'éviter
les erreurs de pilotage.
En changeant la direction du vol vous pouvez effectuer des vols
en carré : éloigner l'appareil du pilote, à angle droit par rapport au
pilote, retour vers le pilote.
Un conseil: lorsque l'hélicoptère vole avec le nez dans votre
direction, ses fonctions sont inversées (à l'exception des gaz).
Pilote
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