4.
Montez le moteur hors-bord sur l'axe (li-
gne de quille) du bateau et assurez-
vous que le bateau proprement dit est
bien équilibré. Sinon, le bateau sera dif-
ficile à manœuvrer. Pour les bateaux
sans quille et asymétriques, consultez
votre distributeur.
1. Axe (ligne de quille)
FMU26921
Hauteur de montage
Pour que votre bateau navigue avec une ef-
ficacité optimale, la résistance dans l'eau
(traînée) du bateau et du moteur hors-bord
doit être aussi faible que possible. La hau-
teur de montage du moteur hors-bord affecte
fortement la résistance dans l'eau. Si la hau-
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1
ZMU01760
teur de montage est trop importante, de la
cavitation a tendance à se produire, ce qui
réduit la propulsion ; et si la pointe des pales
de l'hélice bat l'air, le régime du moteur aug-
mentera de façon anormale et provoquera
une surchauffe du moteur. Si la hauteur de
montage est insuffisante, la résistance dans
l'eau augmentera et réduira de ce fait le ren-
dement du moteur. Montez le moteur hors-
bord de façon à ce que la plaque anticavita-
tion soit comprise entre le fond de la coque
du bateau et un niveau situé à 25 mm (1 in.)
en dessous.
FCM01630
ATTENTION
Lors des tests dans l'eau, vérifiez la
●
flottaison du bateau, au repos, avec sa
charge maximale. Vérifiez si le niveau
d'eau statique sur le logement de
l'échappement est suffisamment bas
pour éviter que de l'eau ne pénètre
dans le bloc moteur lorsque l'eau mon-
te avec les vagues quand le moteur ne
fonctionne pas.
Une hauteur incorrecte du moteur et
●
des obstructions à un écoulement flui-
de de l'eau (comme le modèle et l'état
du bateau, ou des accessoires tels
qu'une échelle de bain et des émetteurs
de sonde) peuvent créer des embruns
pendant que vous naviguez. Si le mo-
Installation
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