Section 5 : Guide de dépannage et de référence
Dépannage de la génératrice
Problème
Cause
Fusible grillé.
Pas de lancement
Câbles de batterie desserrés, corrodés ou
du moteur
défectueux.
Contact de démarreur défectueux.
Moteur de démarreur défectueux.
Batterie déchargée.
Pas de carburant.
Solénoïde de carburant défectueux.
Le moteur est
Ouvrir le fil 14 provenant du contrôleur.
lancé mais ne
démarre pas
Bougie(s) défectueuse(s).
Jeu des soupapes déréglé, le cas échéant.
Voir Moteur.
Épurateur d'air obstrué ou endommagé.
Bougie(s) défectueuse(s).
Pression de carburant incorrecte.
Le moteur
démarre mal et a
des ratés
Sélecteur de carburant en mauvaise position.
Jeu des soupapes déréglé, le cas échéant.
Voir Moteur.
Problème interne du moteur.
L'appareil est sur
Câblage incorrect du contrôleur.
OFF (ARRÊT),
mais le moteur
Carte de commande défectueuse.
continue de
tourner
Manuel de l'utilisateur des génératrices refroidies par air 60 Hz
rapide
Guide de dépannage et de référence rapide
Correction
Corriger le court-circuit et changer le fusible de
7,5 A dans le tableau de commande de la
génératrice. S'adresser à un IASD (Independent
Authorized Service Dealer, fournisseur de
services d'entretien agréé indépendant) si le
fusible continue de griller.
Serrer, nettoyer ou changer comme il se doit.*
Recharger ou changer la batterie.
Refaire le plein de carburant / ouvrir le robinet de
carburant.
Obtenir l'assistance d'un IASD.
Nettoyer, contrôler l'écartement, changer les
bougies s'il y a lieu.
Contrôler et ajuster le jeu des soupapes.
Contrôler et nettoyer l'épurateur d'air.
Nettoyer, contrôler l'écartement, changer les
bougies s'il y a lieu.
Vérifier que la pression de carburant à l'entrée
du vapo-détendeur est de 10 à 12 poH
à 2,99 kPa) pour le GLP et de 3,5 à 7,0 poH
(0,87 à 1,74 kPa) pour le GN.
Mettre le robinet sélecteur de carburant dans la
bonne position.
Contrôler et ajuster le jeu des soupapes.
Obtenir l'assistance d'un IASD.
Obtenir l'assistance d'un IASD.
O (2,49
2
O
2
37