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✽ ✽ AVIS
• Même si la LKA exerce une
pression
sur
le
volant,
conducteur a le contrôle du volant.
• Il faudra exercer un mouvement
un peu plus fort sur le volant si la
LKA le contrôle la direction.
Le dispositif est annulé si :
• Le
conducteur
clignotant au moment de changer
le
de voie
- Le conducteur a enclenché le
clignotant avant de changer de
voie
- Si le conducteur change de voie
sans enclencher le clignotant, la
LKA
pourrait
pression sur le volant.
• La LKA peut passer au mode
d'assistance de la direction si le
véhicule est au milieu de sa voie
au moment du changement de
mode ou de voie. La LKA ne pourra
pas contrôler la direction si le
véhicule se trouve trop près du
marquage au sol avant la transition
au mode d'assistance de la
direction.
• Le système ne contrôlera pas le
volant
si
l'ESC
électronique de stabilité) ou la
VSM (gestion de la stabilité du
véhicule) est activé.
• Le système ne contrôlera pas le
volant si le véhicule prend un
virage abrupt.
• Le volant ne sera pas contrôlé si la
vitesse du véhicule est inférieure à
enclenche
le
64 km/h (40 mi/h) ou supérieure à
177 km/h (110 mi/h). Toujours
respecter le Code de la route et
conduire prudemment.
• Le volant ne sera pas contrôlé si le
conducteur change brusquement
de voie.
• Le système ne contrôlera pas le
exercer
une
volant si le conducteur freine
brusquement.
• Le système ne contrôlera pas le
volant si la voie est très étroite ou
très large.
• Le système ne contrôlera pas le
volant si un seul trait au sol est
détecté.
• Le système ne contrôlera pas le
volant s'il y a plus de deux traits au
sol (comme dans une zone de
construction, par exemple).
(contrôle
• Le système ne contrôlera pas le
volant si un virage est trop serré.
• Si
brusquement le volant, la LKA sera
désactivée temporairement.
Conduite du véhicule
le
conducteur
tourne
5 119
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