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14. Insérer les saillies du couvercle du boîtier de fil-
tre à air dans les attaches du boîtier, puis remettre
le couvercle en place en accrochant les attaches
au couvercle.
1
1. Saillie (× 2)
15. Remettre la tuyère du conduit d'air en place, et la
fixer au moyen de ses vis à serrage rapide.
16. Refermer le capot.
2
2. Attache (× 2)
Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 20 à
40 heures d'utilisation du véhicule. Le nettoyer et le
lubrifier plus souvent quand le véhicule est utilisé dans
des zones extrêmement poussiéreuses. À chaque en-
tretien de l'élément du filtre à air, s'assurer que l'ad-
mission d'air du boîtier du filtre n'est pas bouchée.
Contrôler s'il n'y a pas de prise d'air au niveau du rac-
cord en caoutchouc au boîtier d'injection ou des élé-
ments de fixation du collecteur. Resserrer tous ces élé-
ments pour éviter que de l'air non filtré ne pénètre
dans le moteur.
ATTENTION
Ne jamais faire tourner le moteur sans son élément
de filtre à air. L'entrée d'air non filtré userait pré-
maturément le moteur et pourrait l'endommager.
De plus, la qualité d'injection s'en trouverait modi-
fiée, ce qui réduirait le rendement du moteur et
pourrait entraîner sa surchauffe.
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