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AVERTISSEMENT
Un entretien incorrect peut se traduire par une per-
te de la capacité de freinage. Prendre les précautions
suivantes :
●
Un niveau du liquide de frein insuffisant peut
permettre la pénétration d'air dans le circuit
de freinage, ce qui provoquerait une perte de
puissance de freinage.
●
Nettoyer le bouchon de remplissage avant la
dépose. Utiliser exclusivement du liquide de
frein DOT 4 en provenance d'un bidon neuf.
●
Utiliser uniquement le liquide de frein recom-
mandé, sinon les joints en caoutchouc risque-
raient de s'abîmer, ce qui pourrait causer des
fuites.
●
Toujours faire l'appoint avec un liquide de
frein du même type que celui qui se trouve
dans le circuit. L'ajout d'un liquide de frein
autre que le DOT 4 risque de provoquer une
réaction chimique nuisible.
●
Veiller à ne pas laisser pénétrer d'eau dans le
réservoir de liquide de frein. En effet, l'eau
abaisserait nettement le point d'ébullition du
liquide et pourrait provoquer un bouchon de
vapeur ou "vapor lock".
ATTENTION
Le liquide de frein risque d'endommager les surfaces
peintes et les pièces en plastique. Toujours essuyer
soigneusement toute trace de liquide renversé.
L'usure des plaquettes de frein entraîne une baisse
progressive du niveau du liquide de frein. Un niveau
de liquide de frein bas peut signaler l'usure des pla-
quettes de frein ou la présence d'une fuite dans le cir-
cuit de frein ; il convient dès lors de contrôler l'usure
des plaquettes et l'étanchéité du circuit de frein. Si le
niveau du liquide de frein diminue soudainement, il
faut faire rechercher la cause par un concessionnaire
Yamaha avant de reprendre la conduite.
Changement du liquide de frein
Le changement du liquide de frein doit obligatoire-
ment être confié à un concessionnaire Yamaha. Con-
fier le remplacement des composants suivants à un
concessionnaire Yamaha lors d'un entretien périodi-
que ou s'ils sont endommagés ou s'ils fuient.
●
Remplacer les joints en caoutchouc tous les deux
ans.
●
Remplacer les durites de frein tous les quatre ans.
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