Charge de la batterie
ATTENTION
La batterie en charge produit des gaz susceptibles
d'exploser.
Ne fumez jamais et gardez la batterie éloignée des
flammes et sources d'étincelles.
Important: Gardez toujours la batterie chargée au
maximum (densité 1,265). Cela est particulièrement
important pour prévenir la dégradation de la batterie si
la température tombe en dessous de 0 ºC.
1. Vérifiez que les bouchons de remplissage sont bien
installés sur la batterie. Chargez la batterie pendant 10
à 15 minutes entre 25 et 30 A, ou pendant 30 minutes à
10 A.
2. Quand la batterie est chargée au maximum, débranchez
le chargeur de la prise, puis débranchez les fils du
chargeur des bornes de la batterie
3. Placez la batterie dans la machine et raccordez les
câbles de la batterie ; voir
(page
42).
Figure 50
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
(Figure
50).
Mise en place de la batterie
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (-) du chargeur
Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles. Il ne
nécessite donc aucun entretien. Toutefois, si un fusible grille,
vérifiez l'état de la pièce ou du circuit et assurez-vous qu'il n'y
a pas de court-circuit.
1. Déverrouillez et soulevez le capot pour accéder au
porte-fusibles
(Figure
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour l'enlever.
3. Remplacez le fusible
4
1. Allumage – 30 A (F1)
2. Ventilateur de radiateur
50 A (grand fusible haute
capacité)
43
51).
(Figure
51).
1
3
2
G012492
Figure 51
3. Embrayage – 10 A (F3)
4. Réservoir de carburant
gauche