Système De Sécurité - Toro Z Master Professional 7000 Serie Manuel De L'utilisateur

2. Asseyez-vous sur le siège, relâchez les leviers de
commande de déplacement et placez-les au point mort.
3. Placez la commande d'accélérateur en position haut
régime.
Remarque: Les courroies d'entraînement subiront
une usure excessive si la PDF est engagée alors que la
commande d'accélérateur est à mi-course ou moins.
4. Tirez sur la commande de prise de force (PDF) pour
l'engager (Figure 15).
1. PDF engagée
Désengagement de la PDF
Mettez la commande de PDF en position débrayée pour la
désengager (Figure 15).
Système de sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le démarrage
du moteur, sauf si :
•
Le frein de stationnement est serré.
•
La prise de force (PDF) est désengagée.
•
Les leviers de commande de déplacement sont verrouillés
au point mort.
Figure 15
2. PDF désengagée
Le système de sécurité est également conçu pour arrêter le
moteur si vous bougez les commandes de déplacement alors
que le frein de stationnement est serré, ou si vous quittez le
siège alors que la PDF est engagée.
Le compteur horaire comporte des symboles qui avertissent
l'utilisateur quand le composant de sécurité est à la position
correcte. Lorsque le composant est à la position correcte, un
triangle s'allume dans le carré correspondant.
1. Les triangles s'allument quand les composants de sécurité
sont à la position correcte
Contrôle du système de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Si le système de sécurité ne fonctionne pas comme
spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réviser par un
concessionnaire-réparateur agréé.
1. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et engagez la PDF. Essayez de démarrer
le moteur ; le démarreur ne doit pas fonctionner.
2. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et désengagez la PDF. Actionnez l'un
des leviers de commande de déplacement (sortez-le
de la position de verrouillage au point mort). Essayez
de démarrer le moteur ; le démarreur ne doit pas
fonctionner. Répétez la procédure pour l'autre levier
de commande.
3. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement, désengagez la PDF et verrouillez les
leviers de commande de déplacement au point mort.
Mettez alors le moteur en marche. Lorsque le moteur
tourne, desserrez le frein de stationnement, engagez la
PDF et soulevez-vous légèrement du siège ; le moteur
doit s'arrêter.
4. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement, désengagez la PDF et verrouillez les
leviers de commande de déplacement au point mort.
Mettez alors le moteur en marche. Lorsque le moteur
est en marche, centrez l'un des leviers de commande
déplacement et déplacez la machine (en marche avant
ou arrière) ; le moteur doit s'arrêter. Répétez l'opération
pour l'autre levier de commande.
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Figure 16