Scheppach HS105 Traduction Des Instructions D'origine page 103

El taco deslizante asegura una distancia suficiente
entre la mano y la hoja de sierra.
f) Nunca utilice un taco deslizante dañado o en-
tallado.
Un taco deslizante dañado puede romperse y pro-
vocar que su mano toque la hoja de sierra.
g) No trabaje "a mano desnuda". Utilice siempre
el tope paralelo o el tope de inglete para posi-
cionar y guiar la pieza de trabajo. Por "mano
desnuda" se entiende que la pieza de trabajo
se apoya o guía con las manos en lugar de con
un tope paralelo o uno de inglete.
Serrar a mano desnuda provoca desalineación,
agarrotamiento y retroceso.
h) Nunca agarre o toque una hoja de sierra que
está girando.
Agarrar una pieza de trabajo puede provocar un
contacto involuntario con la hoja de sierra que
está girando.
i) Apoye las piezas de trabajo largas y/o anchas
detrás y/o al lado de la mesa de aserrado para
que permanezcan en posición horizontal.
Las piezas de trabajo largas y/o anchas tienden
a volcarse en el borde de la mesa de aserrado,
lo que provoca la pérdida de control, el agarrota-
miento de la hoja de sierra y el retroceso.
j) Introduzca uniformemente la pieza de traba-
jo. No doble ni tuerza la pieza de trabajo. Si la
hoja de sierra se agarrota, apague inmediata-
mente la herramienta eléctrica, desenchufe la
clavija de conexión de la red y corrija la causa
del agarrotamiento.
Si se atasca la hoja de sierra en la pieza de tra-
bajo, puede producirse un retroceso o el bloqueo
del motor.
k) No retire el material aserrado mientras la sie-
rra esté en funcionamiento. El material aserrado
puede atascarse entre la hoja de sierra y el carril
de tope o en la cubierta protectora y al retirarla po-
dría tocar con los dedos la hoja de sierra. Apague
la sierra y espere hasta que la hoja de sierra se
detenga antes de retirar el material.
l) Para cortes longitudinales en piezas de traba-
jo con grosor inferior a 2 mm, utilice un tope
paralelo adicional que esté en contacto con
la superficie de la mesa. Las piezas de trabajo
finas pueden quedar atascadas bajo el tope para-
lelo, provocando un contragolpe.
Causas del retroceso y correspondientes
Indicaciones de seguridad
Un retroceso es la reacción repentina de la pieza de
trabajo como resultado de una hoja de sierra engan-
chada o atascada o un corte en la pieza de trabajo que
es oblicua en relación con la hoja de sierra o si una
parte de la pieza de trabajo queda atrapada entre la
hoja de sierra y el tope paralelo u otro objeto estacio-
nario.
En la mayoría de los casos, en caso de contragolpe,
la pieza de trabajo se agarra por la parte trasera de la
hoja de sierra, se levanta de la mesa de aserrado y se
expulsa en la dirección del operario. Un retroceso es el
resultado de un uso incorrecto o deficiente de la sierra
circular de mesa. Se puede evitar tomando medidas
de precaución como la que se describe a continuación.
a) Nunca se sitúe directamente alineado con la
hoja de sierra. Manténgase siempre del lado
de la hoja de sierra en el que se encuentra el
carril de tope.
En caso de retroceso, la pieza de trabajo puede
salir despedida a gran velocidad sobre personas
que estén de pie delante y en línea con la hoja
de sierra.
b) Nunca extienda la mano por encima o por de-
trás de la hoja de sierra para extraer o apoyar
la pieza de trabajo.
Puede producirse un contacto accidental con la
hoja de sierra, o sus dedos podrían alcanzar la
hoja de sierra por el efecto de un contragolpe.
c) Nunca sujete o presione la pieza de trabajo a
aserrar contra la hoja de sierra cuando está
girando.
Presionar la pieza de trabajo rechazada contra
la hoja de sierra provoca el agarrotamiento y el
retroceso.
d) Oriente el carril de tope en paralelo con res-
pecto a la hoja de sierra.
Un carril de tope desalineado presiona la pieza
de trabajo contra la hoja de sierra y provoca un
retroceso.
e) Para cortes de sierra no visibles (p. ej. , plega-
do, ranurado o seccionado en procedimientos
de rotación), utilice un anillo de presión para
guiar la pieza de trabajo contra la mesa y el
carril de tope.
Con un anillo de presión puede controlar mejor la
pieza de trabajo en caso de contragolpe.
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