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Quand le système hybride est
allumé, le moteur pourrait démarrer
immédiatement ou un délai de
démarrage pourrait se produire.
Lorsque le témoin READY (prêt)
s'allume, le système hybride est
enclenché. Même si le moteur à
essence est éteint, le véhicule peut
avancer .
Le système VEH peut émettre des
ondes électromagnétiques pouvant
affecter les performances d'appareils
électroniques, notamment les ordi-
nateurs portables.
Si le véhicule reste stationné pen-
dant une longue période, le système
hybride se déchargera. Pour main-
tenir la charge du système hybride,
le véhicule doit être conduit au moins
une fois par mois.
Quand vous engagez le système
hybride avec le levier de vitesses sur
"P", le symbole "READY" s'allume au
tableau de bord. Le conducteur peut
conduire le véhicule même si le
moteur à combustion est éteint.
AVERTISSEMENT
Toujours éteindre le système
hybride avant de quitter le
véhicule. Si on enfonce la
pédale
d'accélérateur
mégarde, alors que le sélecteur
n'est pas en position « P », le
véhicule se déplacera, ce qui
pourrait causer des blessures
graves ou même la mort.
Dispositif de bruit virtuel de
moteur (VESS)
Le dispositif de bruit virtuel du
moteur émet un son de moteur pour
que les piétons puissent entendre un
véhicule roulant à basse vitesse en
mode électrique.
par
H15
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