Corghi EM9980 Manuel D'utilisation page 28

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l'eccentricità radiale della sede del tallone
esterno dello pneumatico (1° armonica);
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l'eccentricità radiale della sede del tallone
esterno dello pneumatico (picco-picco);
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l'eccentricità laterale del cerchio (1° armonica);
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l'eccentricità laterale del cerchio (picco-
picco).
Nota: la barra mobile verticale che compare nei
grafici rappresenta l'asse verticale delle ore 12.
IMPORTANTE: se presenti, tutti i pesi adesivi
fissati alla superficie interna del cerchione
e disposti lungo la zona di lettura del sen-
sore laser devono essere rimossi prima di
determinare il ciclo di misura del runout.
Nel caso in cui sia montata una ruota e siano state
rilevate deformazioni geometriche del cerchio-
ne e dello pneumatico, è possibile minimizzare
gli effetti di tali deformazioni sull'assieme ruota
compensando le deformazioni del cerchione con
quelle dello pneumatico.
La notifica riguardo il matching geometrico è
descritta con un messaggio a fine ciclo di misura
con una delle seguenti indicazioni:
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- matching sconsigliato
- matching consigliato
Se si desidera effettuare il matching geo-
metrico selezionare l'icona matching ROD
:
- portare la valvola a ore 12 e premere il pul-
sante oppure il tasto
monitor;
- ruotare la ruota fino a che la macchina non
indichi dove fermarsi;
- fare un segno col gesso sullo pneumatico alle
ore 12, quindi premere il pulsante
oppure il tasto
- smontare la ruota dal mozzo, poi fare coincide-
re il segno sullo pneumatico con la posizione
della valvola.
Nota: in qualsiasi momento l'operatore può ripe-
tere la procedura di misura runout selezionando
il tasto start
Nota: in qualsiasi momento l'operatore può
uscire dalla procedura selezionando il tasto
uscita .
Nota:i sensori laser su superfici particolarmente
riflettenti potrebbero non misurare correttamen-
te le difettosità del cerchio, in tal caso ripetere
la misura effettuando un nuovo lancio. Se il
problema persiste abortire la misura.
4. OTTIMIZZAZIONE SQUILIBRI
Questa procedura permette di ridurre lo squili-
brio totale della ruota compensando, se possi-
bile, lo squilibrio dello pneumatico con quello
del cerchio.
La macchina segnala la necessità di eseguire
la procedura visualizzando la seguente spia di
avviso . L'operatore può decidere
di eseguirla ogni volta che lo ritiene opportuno.
EM9980 - Manuale d'uso
sul
sul monitor;
.