Mercury Marine 4 Stroke 8 HP Manuel D'utilisation Et D'entretien page 62

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MAINTENANCE
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CHANGING ENGINE OIL
Changing Procedure (Continued)
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Lubricate (with oil) the O-ring seals (a) on the oil filter, then install the filter.
Torque the oil filter to 70 lbs. in. (8 N·m).
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Lubricate (with oil) the O-ring seal on the drain plug (b), then reinstall the drain
plug. Torque the drain plug to 45 lbs. in. (5 N·m).
Note: The outboard can be tilted up for ease of filling.
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Remove the oil fill cap (c) and refill with one U.S. Quart (1 Liter) of oil. Reinstall
the oil fill cap.
IMPORTANT: Do not overfill. Be sure that the outboard is upright (not tilted)
when checking oil.
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Start the engine and watch to make sure that there are no oil leaks. If there are
oil leaks, stop the engine and find the cause.
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Reinstall the drain plug access cover with screw.
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ENTRETIEN
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VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
Vidange de l'huile (suite)
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Graissez (avec de l'huile) les joints toriques (a) du filtre à huile, puis installez
le filtre. Serrez le filtre à huile à 8 N.m.
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Graissez (avec de l'huile) le joint torique du bouchon de vidange (b), puis
réinstallez le bouchon. Serrez le bouchon de vidange à 5 N.m.
Remarque: Le hors-bord peut être incliné pour faciliter le remplissage.
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Retirez le bouchon de remplissage d'huile (c) et faites l'appoint avec 1 litre
d'huile. Replacez le bouchon.
IMPORTANT: Ne remplissez pas trop. Assurez-vous que le moteur est en
position verticale (non basculé) pour vérifier le niveau d'huile.
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Démarrez le moteur et assurez-vous de l'absence de toutes fuites. S'il y en a,
arrêtez le moteur et identifiez la cause.
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Réinstallez le couvercle d'accès du bouchon de vidange avec la vis.
a
c
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b
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MANTENIMIENTO
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CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
Procedimiento de cambio (continuación)
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Lubrique (con aceite) los sellos de anillo tórico (a) en el filtro de aceite, luego
instale el filtro. Apriete el filtro de aceite con una torsión de 8 N-m.
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Lubrique (con aceite) el sello de anillo tórico en el tapón de drenaje (b), luego
reinstale el tapón de drenaje. Apriete el tapón de drenaje con una torsión de
5 N-m.
Nota: Para facilitar el llenado, se puede inclinar hacia arriba el motor de fuera de
borda.
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Quite la tapa de llenado de aceite (c) y eche 1 litro de aceite. Vuelva a colocar
la tapa de llenado.
IMPORTANTE: No llene demasiado. Cerciórese de que el motor de fuera de
borda está en posición vertical (no inclinado) al comprobar el aceite.
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Arranque el motor y observe para cerciorarse de que no hay fugas de aceite.
Si las hay, pare el motor y busque la causa.
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Vuelva a instalar la tapa de acceso al tapón de drenaje con un tornillo.
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MANUTENÇÃO
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TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
Procedimento de Troca (continuação)
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Lubrifique (com óleo) os vedadores de anel (a) no filtro de óleo, e em seguinda
instale o filtro. Aperte o filtro de óleo a 8 N.m.
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Lubrifique (com óleo) os vedadores de anel da tampa de drenagem (b), e em
seguida reinstale-os. Aperte a tampa de drenagem a 5 N.m.
Nota: O motor de popa pode ser inclinado para cima para facilitar o enchimento.
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Retire a tampa do tanque de óleo (c) e reabasteça com 1 litro de óleo. Reinstale
a tampa do tanque de óleo.
IMPORTANTE: Não encha em excesso. Certifique-se de que o motor está
levantado (não inclinado) ao verificar o óleo.
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Dê a partida no motor e verifique para certificar-se de que não há vazamento
de óleo. Se houver vazamentos de óleo, pare o motor e determine a causa.
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Reinstale o protetor de acesso da tampa de drenagem com o parafuso.
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