SystemAir VBC Instructions De Montage page 4

FR Montage
La batterie est conçu pour être raccordee dans les conduits
spiralé de modèle standard. La fixation de l'appareil s'effectue á
l'aide de visov collier de serrage.
La batterie ne doit pas se monter à proximité d'une sortie
de ventilateur ou d'un coude de, le débit d'air sur la batterie
risquant alors d'être irrégulier, avec pour conséquence un
rendement inférieur.
L'usage d'un filtre de qualité est recommandé sur l'installation
pour en minimiser l'entretien. Voir à la rubrique nettoyage.
L'appareil de chauffage peut être monté dans un conduit
horizontalement ou verticalement avec direction de l'air au
choix. Pour faciliter l'aération de la batterie, il convient de
s'assurer que le tuyau le plus enfoncé dans la batterie est
horizontal. L'appareil de chauffage des conduits doit être monté
en aval du ventilateur, mais peut toutefois être monté en
amont si l'on s'assure que le moteur de ventilateur et autres
composants résistent à l'élévation de température en aval de
l'appareil de chauffage.
Raccordement de l'eau
Lors du raccordement de l'appareil de chauffage au réseau
de ventilation, veuillez tenir compte des recommendations
suivantes :
1. Le raccordement de l'appareil de chauffages'effectue à l'aide
de raccords avec collier de serrage.
2. Les tuyaux de raccordement à la batterie ne doivent en
aucun cas être pliés ou vrillés lors de la pose des raccords,
etc. Utiliser un outil de maintien lors du montage.
3. S'assurer que les forces d'expansion provenant de
l'installation ou du poids propre du réseau de canalisation ne
chargent pas les raccords à la batterie.
4. L'admission d'eau doit normalement se faire au tuyau
placé le plus bas pour faciliter l'aération de la batterie. Une
soupape d'aération sur la batterie ou au point le plus élevé
de l'installation est généralement nécessaire.
5. L'appareil de chauffage doit être raccordé de façon à pouvoir
vidanger le système, notamment lors de réparations, d'un
arrêt prolongé ou de risque de gel.
6. Une fois le système rempli d'eau, il importe de vérifier
l'appareil de chauffage des conduits et l'état des
raccords pour s'assurer que l'eau ne fuit pas. Toute fuite
éventuelle risquerait de provoquer une inondation.
Données d'exploitation:
Température de service maximale: 150°C
Pression de service maximale:
ATTENTION ! Si l'eau de la batterie gèle, celle-ci peut ex-
ploser, ce qui provoquera à son tour l'écoulement de l'eau hors
du système avec risque d'inondation.S'il existe un risque de
gel, le chauffage devra être installé avec la pompe de
circulation du circuit auxiliaire, afin qu'un débit régulier puisse
se maintenir dans le système de chauffage.
On devra également installer un thermostat de protection
contre le gel ou un régulateur muni d'une protection
automatique contre le gel, qui arrêtera les ventilateurs
et fermera les volets extérieurs des conduits d'air de
l'installation. Il pourra, éventuellement, actionner une alarme.
4
1,0 MPa (10 Bar)
Nettoyage
Pour obtenir le meilleur rendement de la batterie de chauffage,
celle-ci doit être régulièrement nettoyée. La fréquence des
nettoyages dépend entièrement du degré de propreté de l'air
ambiant et du soin apporté à l'entretien des filtres et de
l'installation en général.
La batterie est facilement accessible au nettoyage lorsque le
couvercle est enlevé. Nettoyer d'abord le côté admission de la
batterie avec une brosse, puis toute la batterie à l'air comprimé,
à l'eau sous pression ou à la vapeur. Enlever la poussière à
l'air comprimé ou à l'eau sous pression à partir du côté sortie
vers le côté admission. Le nettoyage est facilité si l'on utilise
un détergent doux (en s'assurant tout d'abord que le détergent
n'attaque pas le cuivre ou l'aluminium).
Agir avec prudence pour ne pas abîmer la mince surface des
lamelles.