Volvo XC70 Manuel Du Propriétaire page 153

04 Confort et plaisir de conduire
Système de climatisation
La vitesse du ventilateur en mode automatique
peut être réglée sous Paramètres de
climatisation Réglage auto. du
ventilateur. Choisir entre
Haut
.
REMARQUE
Le réglage du ventilateur à la vitesse mini-
male peut augmenter le risque de formation
de buée sur les vitres.
04
Commande de la température
La température des espaces
conducteur et passager peut
être réglée séparément. Lors-
qu'on démarre le véhicule, le
système revient au réglage le
plus récent.
REMARQUE
Le chauffage ou le refroidissement ne peut
pas être accéléré en sélectionnant une tem-
pérature supérieure ou inférieure à la tem-
pérature réelle requise.
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CLIMATISEUR - MARCHE/ARRÊT
Faible , Normal ou
éteint, la climatisation est désactivée. Les
autres fonctions continuent d'être comman-
dées automatiquement. Lorsque la vitesse
maximale du dégivreur est sélectionnée, le
système de climatisation est réglé à la vitesse
de ventilateur maximale et au mode de déshu-
midification.
Dégivreur
•
La vitesse du ventilateur augmente auto-
matiquement et le climatiseur se met en
marche (quand il ne l'est pas déjà et que le
ventilateur de l'habitacle n'est pas hors
tension) pour déshumidifier l'air de l'habi-
Lorsque le témoin dans le
bouton est allumé, la climati-
sation est automatiquement
commandée. L'air entrant est
alors rafraîchi ou réchauffé et
déshumidifié. Lorsque le
témoin dans le bouton est
Cette fonction élimine le givre
ou la glace qui se forme sur le
pare-brise ou les vitres latéra-
les avant. Le voyant intégré au
bouton de commande du
dégivreur s'allume lorsque
cette fonction est active.
tacle. On peut éteindre la climatisation en
appuyant sur le bouton AC.
•
La recirculation ne fonctionne pas pendant
que le dégivreur est en marche.
Le système de climatisation revient aux régla-
ges précédents lorsqu'on met le dégivreur hors
tension.
Recirculation/Système Qualité de l'air
Recirculation
On peut utiliser cette fonction
pour empêcher les gaz
d'échappement, la fumée et
autre de pénétrer à l'intérieur
de l'habitacle. L'air de l'habi-
tacle est alors recirculé, c.-à-
d. qu'il n'y a pas d'air de l'ex-
térieur du véhicule qui s'introduit dans la voi-
ture lorsque cette fonction est activée. Le
témoin lumineux du bouton s'allume lorsqu'on
sélectionne la fonction de recirculation.
Lorsque l'air à l'intérieur de la voiture recircule
depuis trop longtemps, cela risque de créer de
la condensation sur la paroi interne des vitres,
surtout en hiver.
Minuterie
La minuterie réduit le risque de formation de
buée et de contamination de l'air lorsque la
fonction de recirculation est sélectionnée, et
ce, en désactivant automatiquement la fonc-