Batterie De Démarrrage - RIEJU NUUK URBAN Manuel Du Propriétaire

ENTRETIEN
SYSTÈME DE FREIN
La moto électrique NUUK est dotée d'un système de freinage combiné. Ainsi, lorsque le frein avant est appliqué, le freinage
est réparti à 70% sur le frein avant et à 30% sur le frein arrière. Lors de l'activation du frein arrière, seul le frein arrière sera
activé.
Les réservoirs de liquide de frein avant et arrière sont situés sur le guidon. Pour contrôler le niveau de liquide de frein, la
moto doit être placée horizontalement et utiliser le regard de chaque réservoir de liquide. La ligne de remplissage doit
dépasser le repère MIN situé sur chaque afficheur. Lorsque les plaquettes s'usent, le niveau de liquide de frein peut baisser.
Le niveau minimum d'usure des patins ne doit pas être inférieur à 1,5 mm.
Il faut vérifier que le disque n'est pas râpé ni gondolé et que les vis de fixation sont correctement serrées.
BATTERIE DE DÉMARRAGE
La moto dispose d'une batterie de démarrage de 12 V et 12 Ah, située sous le chargeur. Pour y accéder, desserrez les 4 vis
situées dans les coins du couvercle et la vis située à l'intérieur du compartiment pour le câble de charge.
Lorsque le véhicule est allumé, le système utilise la batterie de démarrage pour demarrer la moto et allumer les phares.
Lorsque la séquence d'activation du véhicule est effectuée, les batteries de traction exécutent cette fonction. Dans le cas où
vous laissez le véhicule allumé et sans utilistation, la consommation des phares épuise la batterie de démarrage, de sorte
qu'elle ne peut pas être activée. La batterie de traction est rechargée par les batteries de traction en cas de chute de tension,
tant qu'elles sont chargées.
En cas de baisse excessive de la tension de la batterie de démarrage, chargez-le indépendamment du véhicule ou adressez-
vous à un service technique agréé.
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